関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年11月9日 (土)
2024年11月8日 (金)
- 差分履歴 m 鉄道 22:17 +1,332 Nkfj103 会話 投稿記録 (記述と引用の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪神タイガース 05:39 +937 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→試合開催地・活動拠点)
2024年11月6日 (水)
- 差分履歴 阪神電気鉄道 16:51 0 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 鉄道の電化 16:12 +3 キャンター 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 阪神電気鉄道 09:05 +203 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 阪神電気鉄道 08:50 +373 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→他社線との直通運転)
- 差分履歴 阪神タイガース 06:42 +195 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→主催ゲームの開幕戦)
2024年11月5日 (火)
- 差分履歴 編成 (鉄道) 16:01 +27 240b:250:3a20:6300:cc6c:49e7:7dbb:ecb3 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪神タイガース 10:52 +13 240b:251:642:1400:b1cc:9809:526e:ef09 会話 (→藤田監督時代) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪神電気鉄道 06:27 +168 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 阪神電気鉄道 06:24 +16 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→タッチ決済乗車サービス)
- 差分履歴 阪神タイガース 03:54 +9 Makochan12.9 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 三菱電機 01:11 −6 114.184.158.66 会話 (→特注型) タグ: ビジュアルエディター
2024年11月4日 (月)
- 差分履歴 鉄道 21:37 +763 Nkfj103 会話 投稿記録 (記述と引用の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪神タイガース 02:17 −1,716 240b:251:642:1400:a848:5516:3e0d:8686 会話 (→和田監督時代) タグ: ビジュアルエディター
2024年11月3日 (日)
- 差分履歴 阪神タイガース 14:02 −1 126.44.253.28 会話 (文章の誤りの訂正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年11月2日 (土)
- 差分履歴 プロジェクト:台湾 22:53 −48 Rhcnisoll 会話 投稿記録 (→参加者: 無期限ブロックされた利用者を除去) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 阪神タイガース 18:00 +1,783 サキちゃん 会話 投稿記録 (→阪神タイガース時代: 出典と要出典範囲加筆と、間違い。2007年の中日ドラゴンズによる日本一は2010年のロッテの様に、年間勝率2位からクライマックスシリーズを突破した上でです。2003年と2005年は日本シリーズ敗退のため、「平成時代に1度も本拠地で日本一になれなかった」は当たり前のため、不要。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ウェイバックマシン 15:19 +225 64Xpy 会話 投稿記録 (引用を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ウェイバックマシン 15:18 +467 64Xpy 会話 投稿記録 (Wayback MachineのDDoS攻撃と復旧について記述と引用を追加) タグ: ビジュアルエディター