関連ページの更新状況
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- m
- 細部の編集
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- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 埼玉県 13:57 0 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by 利用者名は (talk): Sockpuppet (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 埼玉県 13:33 0 利用者名は 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 m 荒川 (関東) 16:30 +22 Quox 会話 投稿記録
- 差分履歴 貨物自動車 13:34 −2 240d:1a:3ce:c00:c00:43eb:d1b:857b 会話 (→外部リンク)
- 差分履歴 1970年 01:44 +90 Hatto 会話 投稿記録 (→11月)
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 埼玉県 07:38 −231 Ecchbz 会話 投稿記録 (rv126.249.47.22 (会話) による ID:100466400 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 埼玉県 07:28 +231 126.249.47.22 会話 (埼玉県の魅力) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 台湾 08:39 0 118.106.73.182 会話 (東北を北東に変えた。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 台湾 07:52 +1,160 Nnh 会話 投稿記録 (ルイ17世 (会話) による版を 京都東 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 m 台湾 07:48 −1,160 ルイ17世 会話 投稿記録 (政治的誤り) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 m 東武鬼怒川線 18:53 +25 Y-route 会話 投稿記録 (→駅一覧)
- 差分履歴 東武鬼怒川線 17:21 +6 210a 会話 投稿記録 (→top)
- 差分履歴 川越線 17:00 +205 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東武鬼怒川線 16:52 +149 Y-route 会話 投稿記録 (河川名が板穴川と確定したため、出典付きで記載。砥川は橋梁より上流側で合流する(参照: https://www.pref.tochigi.lg.jp/h06/town/kasen/kaishu/documents/20240424203304.pdf))
- 差分履歴 m 東武鬼怒川線 16:33 +112 Y-route 会話 投稿記録 (注記復帰。橋梁名は正しいが、下を流れている川が不詳(隣接の砥川橋には「板穴川」とある))
- 差分履歴 1956年 12:57 +84 2400:2410:c4a0:e800:9994:669f:d74a:c52a 会話 (ダイハツの先代の社長です。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東武鬼怒川線 09:19 −132 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (小倉町駅の位置を変更、砥川橋梁で合っているのでコメントアウト除去)
- 差分履歴 西武鉄道 07:58 +28 Allervenir 会話 投稿記録 (→導入予定車両) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 川越市 07:32 +8 さかおり 会話 投稿記録 (→地誌: 空中写真更新差し替え)
- 差分履歴 m 台湾 06:26 −44 京都東 会話 投稿記録 (→政治)
- 差分履歴 西武鉄道 04:58 +19 オラグ 会話 投稿記録 (→導入予定車両: 公式情報に基づく)
- 差分履歴 西武鉄道 04:57 −27 オラグ 会話 投稿記録 (→導入予定車両: 9000系と9020系は事実上共通とされているため。)