関連ページの更新状況
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2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 ガジュマル 08:56 +1,267 小石川人晃 会話 投稿記録 (鈴木ほか (2014) を元に加筆)
- 差分履歴 m 昭和 03:11 −15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:09 +15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:08 +3 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:07 −3 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:06 +15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:04 +15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 国鉄D51形蒸気機関車 15:28 +6 240f:38:f3bb:1:d854:520e:cd97:e05f 会話
- 差分履歴 日本 14:16 +27 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴: 国山という言葉を見直し) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:31 +15 キョン81 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 カンヒザクラ 12:18 +1,897 小石川人晃 会話 投稿記録 (鈴木ほか (2014) を元に加筆、YList)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 07:44 −342 EULE 会話 投稿記録 (DELLCANO (会話) による ID:100322513 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m Wikipedia:出典を明記する 07:43 +342 DELLCANO 会話 投稿記録 (出典を出せと煩いから、自らの見解を少し記した。'R6.05/11 _ jpn .) タグ: 差し戻し済み
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 沖縄都市モノレール線 19:13 +102 Y-route 会話 投稿記録 (以前存在した注釈の一部を戻す。索道も鉄道事業法に内包される)
- 差分履歴 日本 13:18 +1,007 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:17 −1,007 キョン81 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:11 −6 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:06 +812 キョン81 会話 投稿記録 (→観光) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 沖縄県 12:48 +50 60.142.121.146 会話 (内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1973年 09:53 −17 そらみみ 会話 投稿記録 (冒頭部の出典は何を説明するのはわからないため、除去) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 02:13 0 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→文化面: 外部リンクの修正 www.beyondmag.jp)
- 差分履歴 日本 02:10 −92 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→気候・動植物: 外部リンクの修正 cir.nii.ac.jp)
2024年5月9日 (木)
2024年5月8日 (水)
2024年5月7日 (火)
- 差分履歴 沖縄県 05:39 +8 114.177.197.53 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 m 日本 13:47 0 京都東 会話 投稿記録 (→人口面)
- 差分履歴 日本 11:05 0 Supersumeragi 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 那覇市 09:07 +5,304 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (カメラ (会話) による版を 曾禰越後守 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 那覇市 09:02 −5,304 カメラ 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集