ラ・ベルメール

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ラ・ベルメール
La belle mer01s3200.jpg
中突堤中央ターミナルに接岸中の「ラ・ベルメール」
基本情報
船種 高速船
船籍 日本の旗 日本
所有者 丸中金華山汽船
セラヴィ観光汽船
運用者 丸中金華山汽船
セラヴィ観光汽船
YAL
建造所 三保造船所
航行区域 限定沿海
経歴
竣工 1991年
就航 1991年
要目
総トン数 193 トン
全長 33.60 m
登録長 31.67 m
垂線間長 29.50 m
9.50 m
深さ 2.94 m
満載喫水 1.313 m
機関方式 ディーゼル
主機関 MTU 12V396TE74L
最大速力 32.029 ノット
航海速力 28.0 ノット
搭載人員 4名
旅客定員 260名
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船内) L字型ソファを多く配する

ラ・ベルメールは、丸中金華山汽船セラヴィ観光汽船が運航した高速旅客船

概要[編集]

宮城県女川町にあった丸中金華山汽船1991年、大阪市にある三保造船所にて建造した。

その後、業績悪化のためセラヴィ観光汽船に売却され、神戸港中突堤中央ターミナル兵庫県神戸市)から神戸空港を経由して、小豆島坂手港小豆島町坂手)を往復する航路に就航した。2007年11月より運休となり、2008年4月13日をもって正式に航路廃止となった。

船舶自体は同社が2008年春に運航開始を予定していた宇治山田港 - 中部国際空港間の航路(お伊勢サンライン)に転用されることになっていたが、経営不振により直前で運航取り止めとなった。2008年4月時点では同社からYALに移管された四日市港 - 中部国際空港間の航路で使われていたが、海外売船された。

外部リンク[編集]