ボイト (機関車)

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ボイト
ベルリン・ドイツ技術博物館のレプリカ
基本情報
製造所 ボルジッヒ
製造年 1844年
製造数 1両
引退 1864年
主要諸元
軸配置 1A1 n2
長さ 11.53 m
機関車重量 14.4 t
ボイラー圧力 5.5 kp/cm²
火格子面積 0.83 m²
保安装置 なし
最高速度 42 km/h
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ボイト(BEUTH)はアウグスト・ボルジヒにより1841年に製造された機関車(製造番号24)。ドイツで最初の独自に開発された蒸気機関車とされている。その呼称はプロイセン人のクリスチャン・ペーター・ヴィルヘルム・ボイトにちなむ。

この機関車は、ジョージ・スチーブンソン製機関車との競争に約10分差で勝利し、以後10年にわたってドイツの高速機関車の製造が続いた。 1軸の動輪と1軸ずつの先輪・従輪、そして縦形のボイラーが比較的高いスピードを可能にした。

現在、本機のレプリカベルリン・ドイツ技術博物館で展示されている。