ファイル:1936 Ohta Type OC Phaeton.jpg

ページのコンテンツが他言語でサポートされていません。

元のファイル(1,708 × 1,281 ピクセル、ファイルサイズ: 710キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)

概要

解説
English: 1936 Ohta Type OC Phaeton
日本語: オオタ・OC型フェートン(1936年)。ブレーキを油圧化された以外は極めてオリジナルに近い状態に復元された個体。木骨ボディは1936年製、エンジンとシャーシは1937年製と推定され、戦前型オオタ乗用車の極めて希少な現存例である。2014年11月、群馬県桐生市群馬大学キャンパスにおける「クラシックカーフェスティバルin桐生」で撮影。
日付
原典 投稿者自身による著作物
作者 NEXT-EXIT

ライセンス

Public domain この著作物は、著作者である日本語版ウィキペディアNEXT-EXITさんによって権利が放棄され、パブリックドメインとされました。これは全世界で適用されます。
一部の国では、これが法的に可能ではない場合があります。その場合は、次のように宣言します。
NEXT-EXITは、あらゆる人に対して、法により必要とされている条件を除き、如何なる条件も課すことなく、あらゆる目的のためにこの著作物を使用する権利を与えます。

元のアップロードログ

元のファイルページはこちら。以下の利用者は全てja.wikipediaに属します。
  • 2015-02-23 11:47 NEXT-EXIT 1708×1281× (726750 bytes) {{Information |Description=[[オオタ自動車工業|オオタ]]・OC型フェートン(1936年)。ブレーキを油圧化された以外は極めてオリジナルに近い状態に復元された個体。木骨ボディは1936年製、エンジ...


このファイルはウィキペディア日本語版から移動されました。

元のファイル情報は以下の通りです。

ファイル名

1936 Ohta Type OC Phaeton.JPG

概要

[[オオタ自動車工業|オオタ]]・OC型フェートン(1936年)。ブレーキを油圧化された以外は極めてオリジナルに近い状態に復元された個体。木骨ボディは1936年製、エンジンとシャーシは1937年製と推定され、戦前型オオタ乗用車の極めて希少な現存例である。2014年11月、[[群馬県]][[桐生市]]の[[群馬大学]]キャンパスにおける「クラシックカーフェスティバルin桐生」で撮影。

ファイルの履歴
日付と時刻 (UTC) 寸法 利用者 コメント
2015年2月23日, 11:47:35 1708x1281 NEXT-EXIT {{Information |Description=[[オオタ自動車工業|オオタ]]・OC型フェートン(1936年)。ブレーキを油圧化された以外は極めてオリジナルに近い状態に復元された個体。木骨ボディは1936年製、エンジ...
ページの履歴
日付と時刻 (UTC) Flag 利用者 編集内容の要約:
2015年2月23日, 11:47:35 NEXT-EXIT {{Information |Description=[[オオタ自動車工業|オオタ]]・OC型フェートン(1936年)。ブレーキを油圧化された以外は極めてオリジナルに近い状態に復元された個体。木骨ボディは1936年製、エンジ...

Deutsch  English  македонски  한국어  日本語  فارسی  +/−

キャプション

このファイルの内容を1行で記述してください

このファイルに描写されている項目

題材

2 11 2014

6730ffa8f2ab02bb915208e70458831ff5641186

726,750 バイト

1,281 ピクセル

1,708 ピクセル

ファイルの履歴

過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。

日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント
現在の版2016年12月20日 (火) 23:052016年12月20日 (火) 23:05時点における版のサムネイル1,708 × 1,281 (710キロバイト)RegusheeUser created page with UploadWizard

このファイルを使用しているページはありません。

グローバルなファイル使用状況

以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:

メタデータ