ノート:HKB
この記事は2012年4月5日に削除依頼の審議対象になりました。議論の結果、削除となりました。 |
「檜」を「桧」にする方へ
[編集]履歴を見る限り1年以上前から「檜」を「桧」にする方がいらっしゃいますが、公式ページ[1]では「檜」となっており正式ではないかと思います。「桧」とする方(履歴から同一人物かと思う)は理由を示して下さい。--114.150.250.54 2009年2月24日 (火) 22:43 (UTC)
- 告知を無視して桧に変える方がいましたので差し戻しました。桧とされる方、理由および出典元を示していただければと思います。議論無視はブロック対象となる場合がありますのでご留意ください。--221.20 2009年3月10日 (火) 17:27 (UTC)
- 告知をしたページ以外での改変が、同一と思われるIPにより警告後も行われていました。どうぞ理由、出典元をお示しください。いま保護されてしまったページ一生解除されませんよ。当該人が困る分には一向に構いませんが、他に執筆したい方に多大な迷惑がかかることを自覚してください。リンク元には告知を貼りましたが見落としがあるかもしれません。--221.20 2009年7月5日 (日) 17:09 (UTC)--221.20 2009年7月5日 (日) 17:14 (UTC)
半保護解除に向けて
[編集]檜山を桧山にする行為は2つの記事で半保護されてから、他の記事では現れていません。このことから、半保護になっていない記事に関しては告知(疑問)テンプレートを除去しました。また、自由な編集を確保するため、一度半保護を解除して様子を見てはいかがかと思いましたので、ここに半保護解除を提案します。それに伴い、告知テンプレートの内容を変更しています。異議がなければ1週間ほどで解除以来を提出します。告知を剥がしたのみの部分に関しましては私の投稿記録を参照してください。編集数が少ないので判るかと思います。--アルトクール 2010年9月28日 (火) 13:36 (UTC)
- (コメント)檜山→桧山と鉄道路線の○○本線→○○線は、いつも忘れたころにやってきます。つい先日別記事で保護解除依頼をした際に檜山関連についても検討しましたが、また現れて無用な改変を行う恐れが拭えないため提出しませんでした。積極的な賛成はできませんが確かにいつまでも保護が続く状態はよろしくないので、あくまで様子見でしたら反対は致しません。--221.20 (talk) 2010年9月30日 (木) 13:50 (UTC)コメントのため改行入れる--アルトクール 2010年9月30日 (木) 14:41 (UTC)
- コメント 編集活動を制限しないのが本来のウィキペディアの目指すもののはずですから解除は必要です。もちろん、また活動が再開したならWikipedia:投稿ブロックの方針やWikipedia:保護の方針に従って、また粛々と申請していきましょう。--アルトクール 2010年9月30日 (木) 14:41 (UTC)
- 報告 特に強い反対もないことから保護解除を依頼しました。--アルトクール 2010年10月9日 (土) 06:51 (UTC)
商号変更?のメモ
[編集]以前から気になっていたのですが、「檜山観光バス」という名称は使わなくなったようです。
- 公式HP - 檜山観光バスのままだが長期にわたり工事中
- 国交省資料 - 2010年檜山観光バス株式会社、2011年株式会社HKK(車両数は3月31日現在ですが9月頃に更新されてます)
- 北海道バス協会 - HKK 檜山観光バス株式会社
- 写真 - 行灯はHKK、側面はHKB(1994年に撮影された同じ車両は檜山観光バス)
公的機関の国交省がHKKとしてますが車両側面がHKBであるなどバラバラなので様子を見たく、メモとして書いておきます。今後公式サイト再開など進捗がありましたら改名提案したいと思います。または改名提案していただければと思います。221.20 (talk) 2012年1月20日 (金) 05:29 (UTC)
- 上記を書いた後、公式HPが工事中のままながらもHKB株式会社に商号変更された旨更新され[2]、檜山観光バスの名称がなくなったのは間違いないようです。今月1日からのようですが、そうなると昨年9月頃に更新された国交省資料はすでに檜山観光バスは消滅しており、HKKは何だろう・・・。いろいろな可能性が考えられるので、ひとまずは本文に{{暫定記事名}}を貼りました。なお、昨日撮影した車両は行灯も側面もHKBでした。221.20 (talk) 2012年1月29日 (日) 15:00 (UTC)
- ホームページに、下記のような記載がありました。記事名を変更しても、差支えないと思います。--Xiaoyeze(会話) 2012年3月29日 (木) 08:11 (UTC)
- 上の方の「下記のような記載」は公式ページから全文コピペでしたので、削除されたことを書いておきます。前回の発言でも公式ページの記載を確認と書きました。その上での暫定記事名添付です。221.20 (talk) 2012年4月16日 (月) 21:43 (UTC)
- ホームページに、下記のような記載がありました。記事名を変更しても、差支えないと思います。--Xiaoyeze(会話) 2012年3月29日 (木) 08:11 (UTC)
改名提案
[編集]抜け落ちや間違いが多い国交省資料たった1枚での安易な判断はさておき、公式ページも再開し[3]、北海道バス協会資料などとも合わせてHKB改名で問題ないものと判断します。HKKは情報皆無のためどうしようもないですが、何かわかったら加筆します(加筆してください)。1週間程度後を目処に改名しますが、何かご意見ありましたらよろしくお願い致します。221.20 (talk) 2013年4月1日 (月) 20:37 (UTC)
- 改名しました。221.20 (talk) 2013年4月11日 (木) 06:05 (UTC)
- 『抜け落ちや間違いが多い国交省資料たった1枚での安易な判断はさておき』などと、失礼極まりない表現を、するのはどうかと思います。--Xiaoyeze(会話) 2013年12月24日 (火) 12:12 (UTC)
- 繰り返しになるので簡単に。人の言葉の端々を捉えて文句言うではなく、すぐ上の公式サイト丸々コピペによる削除などなどなどなど、自身の安易な姿勢がいろいろな方に手間を取らせているということを自覚いただきたいものです。221.20 (talk) 2013年12月25日 (水) 12:38 (UTC)
- 『抜け落ちや間違いが多い国交省資料たった1枚での安易な判断はさておき』などと、失礼極まりない表現を、するのはどうかと思います。--Xiaoyeze(会話) 2013年12月24日 (火) 12:12 (UTC)