ノート:美濃電気軌道の木造単車
改名・統合提案[編集]
本項で扱うモ1形・5形とモ35形はいずれも美濃電気軌道が新製した木造二軸単車であり、形態や性能およびその後の経緯もほぼ同一であることから、別記事とする必然性に乏しいと判断し、同記事の本項への統合を提案させていただきます。また、ノート:名古屋鉄道の車両形式にて提案させていただいております通り、統合と同時に記事名をガイドラインに沿ったものとすることも併せて提案させていただきます。本件につきましてご意見をお待ちしております。--MaximusM4 2009年6月16日 (火) 14:09 (UTC)
済 反対意見がありませんでしたので、記事の統合を実施しました。--MaximusM4 2009年6月27日 (土) 13:10 (UTC)
改名提案2[編集]
本記事を美濃電気軌道の木造単車に改名することを提案します。ノート:岐北軽便鉄道3形電車関係で調べていて気付いたのですが、「私鉄車両めぐり」（1971年、アーカイブズ経由で確認）にある通り、これらの車両に形式番号が割り当てられたのは1948年頃の改番時、すなわち現・名鉄発足後のことであって、美濃電時代は車両番号だけで形式名が割り当てられていません（他の資料等でも美濃電時代の形式名は確認できていません。文中表記は「○号」か「○」で、諸元表等では形式名欄が空欄です）。--ButuCC+Mtp 2016年11月23日 (水) 17:32 (UTC)
コメント - 異論が無いので近く改名実施予定です（改稿内容が纏まってないので遅れてます。場合によっては体裁だけの改名を先行する可能性があります）。--ButuCC+Mtp 2016年12月3日 (土) 18:33 (UTC)
