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ノート:新和歌山車両センター

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重複記事[編集]

和歌山列車区より記事を移転したようですが、まだ「和歌山列車区新和歌山車両センター」ではないのですか?独立した、というならそのを提示願います。

和歌山地区での運転区所の整理[編集]

2012年7月1日に運転士が所属する区所として和歌山電車区が発足し、和歌山運転区という間違った項目名で記述されています。本来であるなら正しい「和歌山電車区」に移動すべき所(Wikipedia:即時削除の方針#対象となるケース)ですが、「新和歌山車両センター」では和歌山機関区・和歌山電車区も含めた記述となっており、「和歌山運転区」という間違った項目の処理もかねて以下の通り提案します。

  1. 「和歌山運転区」を「和歌山電車区」に改名
  2. 「新和歌山車両センター」を「和歌山電車区」に統合
  3. 「和歌山運転区」のリダイレクトは削除(そもそも和歌山運転区という名称自体がない)

新和歌山車両センターはすでに廃止されている車両基地であり、現行ある「和歌山電車区」へ統合し、和歌山電車区は和歌山機関区・新和歌山車両センターを含めた記述と考えています。なお、和歌山地区の乗務員区所の再編については2012年7月5日の『交通新聞』にて記述されています。--W0746203-1会話2012年7月6日 (金) 15:21 (UTC)[返信]

新和歌山車両センターは日根野電車区に統合されるべきでは? --58.85.3.57 2012年7月9日 (月) 10:46 (UTC)[返信]

  • 新和歌山車両センターと日根野電車区を統合する理由はなぜでしょう? 所属していた車両は確かに日根野電車区がそのまま継承していましたが、現存しない組織であっても新和歌山車両センターには車両が配置されいたとともに、構成が複雑になり統合すべきではないと考えます。--W0746203-1会話2012年7月9日 (月) 13:04 (UTC)[返信]