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ノート:女性専用車両

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最新のコメント：8 年前 ｜ トピック：半保護ページ編集依頼 | 投稿者：Biáng

フィリピンの出典について

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最新のコメント: 10 年前2件のコメント1人が議論に参加

2014年10月以来、フィリピンの節に要出典のタグ付けがなされていますが、関連情報を調べましたので、下記のように編集しタグを外そうと考えています。

  • フィリピンのマニラ・ライトレールでは、先頭車両を女性専用車両として運行している[1][2]。フィリピンでは、イスラム教徒は総人口1億800万人のおよそ5パーセントを占めているものの[3]、マニラ・ライトレールが運行しているマニラ首都圏では0.6%程度にとどまっている[4]。そのため運営会社は、女性専用車両導入の理由として、他のイスラム諸国のような宗教上の理由ではなく、女性乗客をのセクシャル・ハラスメントからの保護という点を挙げている[2]。なお、トムソン・ロイター財団が2014年に行った女性専用車両に関する15都市の比較調査によると、マニラの女性の94%が女性専用車両に満足しており、この満足度は15都市の中で最も高かった[5]。
  1. ↑ “Customer Service”. Light Rail Transit Authority. 2015年6月27日閲覧。
  2. 1 2 Crisostomo, Sheila (2002年11月28日). “Women to get own coaches in LRT”. Philstar. 2015年6月27日閲覧。
  3. ↑ “Philippines, The World Factbook”. CIA. 2015年6月27日閲覧。
  4. ↑ Watanabe, Akiko (2007). “The Formation of Migrant Muslim Communities in Metro Manila” (English). Kasarinlan: Philippine Journal of Third World Studies (University of the Philippines) 22 (2): 72 2015年6月27日閲覧。.
  5. ↑ Kehoe, Karrie (2014年10月29日). “EXCLUSIVE-POLL: Does single-sex public transport help or hinder women?”. Reuters. 2015年6月27日閲覧。

このような編集を行ってよいか、こちらのノートで皆さんにお聞きします。1週間ほど期間を取ってみて、問題ないようでしたら私の方で上記の修正を行います。--Kampung-baru（会話） 2015年6月26日 (金) 23:47 (UTC)　誤字を訂正しました--Kampung-baru（会話） 2015年6月27日 (土) 11:30 (UTC)返信

報告 特に異論が出ませんでしたので、上記の編集を私が行いました。--Kampung-baru（会話） 2015年7月4日 (土) 14:05 (UTC)返信

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最新のコメント: 8 年前2件のコメント2人が議論に参加
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