ノート:堀川駅 (愛知県)

御園駅との関係

ノート:名鉄瀬戸線での議論を移転しました。

前島一廣『せとでんの歴史　名鉄瀬戸線史』には、開業時の終着駅は、堀川駅ではなく御園駅であり、堀川駅開業により、ほどなく廃駅となったとの趣旨の記載があります。

『日本鉄道旅行地図帳』では、1911年9月開業とされているので、先行開業していたのでしょうか。

『大正10年 愛知県統計書』（1921年度）には、御園駅の記載がありません。--Ateo 2009年10月29日 (木) 09:12 (UTC)

事後報告になりますが、松永直幸「名鉄沿線 歴史のある風景 補遺」（『鉄道ピクトリアル』）により堀川駅手前で用地買収に難航し堀川駅の開業が遅れた事実が判明しましたので、御園駅と堀川駅の関係はおおよそ判明したものと思われます。--ButuCC+Mtp 2019年4月28日 (日) 13:47 (UTC)

（追記）『実業の名古屋』（1913年）掲載地図には「ノソミ」「チマンホ」「ヤサヒ」「ヒカシオヽテ」「トイシタ」（御園、本町、久屋、東大手、土居下）と記載されています。--ButuCC+Mtp 2020年11月6日 (金) 15:08 (UTC)