ノート:優等列車

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統合以前の議論[編集]

「初期の東海道新幹線のぞみが名古屋駅と京都駅を通過していたのが有名で、鉄道ファンや地域住民で「名古屋飛ばし」という言葉が流行った。」初期ののぞみが全て両駅を通過したのでしたっけ?というのは余談としておいて、「名古屋飛ばし」というのは鉄道用語ではなく、ライブツアーやらスポーツ、映画、などなどの会場として東京・大阪・福岡で行うのに名古屋を飛ばすようなものにもずっと以前から使われている用語だと認識しています。 Kozawa 07:23 2004年4月16日 (UTC)

かつての「○○飛ばし」記事の件では、revert合戦で非常に激しいトラブルが起きたことをお忘れなく。Hirotakaさんには自重をお願いしたいものです。金沢 09:21 2004年4月16日 (UTC)

「○○飛ばし」をここに載せて横浜飛ばしをリダイレクトさせる意見については、ほぼ反対運動は出てないので、横浜飛ばしの方をリダイレクトします。
もし後で反対運動が出たなら、ノート:横浜飛ばしに書いて下さい。
--Hirotaka 11:21 2004年4月17日 (UTC)

私のコメントにリプライがないようですが、「のぞみの名古屋通過→名古屋飛ばしという用語が地元で流行」という事実関係は私はないと認識していますので(この単語は以前から名古屋住民の自嘲用語として使われていると思っていたのですが)、近日中に記述を削除することを予告しておきます。 Kozawa 04:42 2004年4月21日 (UTC)

遅れましたが、数日前に削除しました。
うまいことで横浜飛ばしをリダイレクトできたと思ったのですが、警告されてしまったら、仕方ないです。
これから横浜飛ばしの記事をどうすればいいか、迷います。--Hirotaka 05:21 2004年4月26日 (UTC)

「停車駅の分け方」の項を含めて、ダイヤグラムとの統合を行ったほうが良いかと思うのですが、いかがなモノでしょうか。219.112.141.150 07:23 2004年4月22日 (UTC)=Sat.K 07:25 2004年4月22日 (UTC)

分割について[編集]

以前統合されていますが、列車種別について扱う記事として存在するのが適当と考え、ある程度加筆した上でダイヤグラムより分割しました。--こまくさ 2007年1月4日 (木) 14:16 (UTC)[返信]