ノート:トヨタ・アバロン

ページのコンテンツが他言語でサポートされていません。

差し戻しがかなり以前の版になるため、2008年2月29日 (金) 03:10 Sefeel氏分に差し戻した上で、とりあえず簡単ではありますが、不要文言と判断した部分の削除とロボットによる 追加: fi:Toyota Avalon, pl:Toyota Avalon 部分の追加を含む編集をし、差し戻し(差し替え)しました。差し戻しの連続は非常によろしくないため、ノートにて補足(メモ)という形で記載しておきます。--利用者:122.196.2.160 2008年3月2日 (日)

一部転記提案[編集]

当記事「トヨタ・アバロン」のうち、2代目の節、「プロナードとの相違」の記載を、「トヨタ・プロナード」に転記することを提案します。--86.26.16.215 2009年12月17日 (木) 17:33 (UTC)[返信]

反対意見無しと看做し、転記します。--86.26.16.215 2010年1月7日 (木) 08:17 (UTC)[返信]

アバロン2011年モデルの記述について[編集]

利用者:Su2365さんにrevertされたようなのでこっちに。これに限らず自動車の記事全般に言えることですが、概して記述が冗長になりがちな傾向があります。まず、「フルモデルチェンジのようにも~という表現がされるにとどまっている」の部分は不要でしょう。元の文章でも「大幅なマイナーチェンジを受けて」と書かれているわけですし。次に、「既に3代目モデルに関しては~トヨタのセダン型車種としては珍しい。」という記述に関しては正確性に疑問を感じました。ここは削除せずにテンプレートを貼るべきだったかな… あと、「ここまでの大幅な変更(詳細は公式ページを参照)を加えるのは」という部分はソースの提示の仕方としては適切ではないでしょう。--Loadbeta 2010年4月11日 (日) 09:19 (UTC)[返信]

失礼します。最初に書いた本人です。公式Webページと英語版ページでの更新を確認したため、“とりあえず”ではありますが、(発表からおよそ2ヶ月経ちましたが更新の気配がなかったため)記事を書きました次第です。お手数をお掛けしております。ここからの編集・追記・削除・変更等は編集者諸氏の判断(必要であれば議論の上)で行ってください。
尚、「ここまでの大幅な変更(詳細は公式ページを参照)を加えるのは」の項目は、現在11年モデルの写真が無いため(公式ページのは使えませんので。)実際に変わった部分が、現在のウィキペディア上では目視では確認できないため、写真や画像(動画も含む?)に関しては公式ページを参照されたし。という意味合いのつもりでした。ですので、このまま何も文面に変更が無いようであれば、写真がUPされた段階でこの文面は変更なり、何なりをするつもりでした(削除・変更などするなという意味ではありませんのであしからず…)。意図しない解釈により、混乱を招く文面となったことをお詫びいたします。--Sefeel 2010年4月13日 (火) 14:49 (UTC)[返信]
お返事ありがとうございます。コモンズに画像がアップロードされるまでの対応策としてTemplate:External mediaをつけてみました。それからプレスリリースを含んだ記事をソースに主な変更点を拾い上げて加筆してみました。
ちなみにアバロンは元々フルモデルチェンジが計画されていたらしいのですが、それが取り止めになったという報道が出ています。おそらくフェイスリフトは延命策でしょう。憶測の域を出ないのでそこまでは加筆しませんでしたが。-- Loadbeta 2010年4月14日 (水) 14:48 (UTC)[返信]