ノート:デッドマン装置

『多くの私鉄では一般的にJR各社の路線よりも線形が悪く、頻繁に加減速することが必要なため、EB装置は適さないと考えられているために生じている。』の部分について、事実関係が確認できないため、いったん削除させていただきました。出典・参考等、確認できるものがありましたら。よろしくお願いいたします。--Mametaro 2006年1月5日 (木) 07:38 (UTC)

統合提案

デッドマンブレーキと本記事が重複記事であると考えられるため、統合を提案します。統合先は記事が充実しているデッドマン装置にとりあえずしたいと思います。ご意見をお願いいたします。--Wetch（会話） 2013年6月22日 (土) 04:16 (UTC)

特にご意見がありませんでしたので統合しました。--Wetch（会話） 2013年6月29日 (土) 14:42 (UTC)