キャノン・ストリート鉄道橋

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キャノン・ストリート鉄道橋
Cannon street railway bridge 2.jpg
座標 北緯51度30分30秒 西経0度05分31秒 / 北緯51.50833度 西経0.09194度 / 51.50833; -0.09194座標: 北緯51度30分30秒 西経0度05分31秒 / 北緯51.50833度 西経0.09194度 / 51.50833; -0.09194
通行対象 鉄道
交差 テムズ川
所在地 ロンドン
特性
形式 ドーリア式(初期のみ)
ガーダー橋
歴史
設計者 ジョン・ホークシャー
ジョン・ウォルフ・バーリー
建設開始 1863年
完成 1866年
開通 1866年
キャノン・ストリート鉄道橋の位置(サザーク区内)
キャノン・ストリート鉄道橋
キャノン・ストリート鉄道橋
サザーク区における位置
キャノン・ストリート鉄道橋の位置(セントラル・ロンドン内)
キャノン・ストリート鉄道橋
キャノン・ストリート鉄道橋
サザーク区における位置

キャノン・ストリート鉄道橋(-てつどうきょう Cannon Street Railway Bridge)は、イギリスの首都ロンドンテムズ川に架かる鉄道橋である。元々の名前がアレクサンドラ橋である。

概要[編集]

この橋はサウス・イースタン鉄道キャノン・ストリート駅と接続するためにジョン・ホークシャーとジョン・ウォルフ・バーリーによって設計され、1863年に着工した。ドーリア式の建築が採用された柱は、独特の美しい形状をしており、3年間の工事を経て、キャノン・ストリート鉄道橋は1866年にオープンした。

その後、拡張工事が1886年から1893年に渡って行われ、さらに大規模な改装が1979年から1982年に行われたが、その際、ドーリア式の建築や装飾類が全て撤去され、現在の姿となった。

1989年にクルーズ船「マーショネス」と、浚渫船「ボウベル」が衝突する事故が発生し(マーショネス号転覆沈没事故)、キャノン・ストリート鉄道橋はその現場となった。

周辺の橋[編集]

関連項目[編集]