ベルギー国鉄AM96形電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

2021年6月30日 (水) 15:31; Laurent Jul (会話 | 投稿記録) による版 (→‎仕様諸元: Corrected error)（日時は個人設定で未設定ならUTC）

(差分) ← 古い版 | 最新版 (差分) | 新しい版 → (差分)
AM96

ベルギー国鉄AM96形電車(AM96)はベルギー国鉄の電車編成で、一部編成は2電源対応となっている。インターシティやIRの運行に使われている。この形式の特徴として、2編成以上を併結して運行するとき、デンマーク国鉄のIC3と同様にゴムのほろが先頭に付いており運転室を収納しそのまま貫通出来るようになる。1996年から1999年までアルストムとアドトランツで製造された。編成構成は3両1編成である。

仕様諸元[編集]

  • 編成構成 : Bo'Bo'+2'2'+2'2'・Bx+B+ADx(1M2T)
  • 編成定員 : 212人（うち1等車45人）
  • 編成出力 : 1,400kW
  • 最高速度 : 160km/h
  • 制御方式 : IGBTトランジスタ素子 VVVFインバータ制御

編成[編集]

  • 441-490編成: 直流3000V、交流25kV対応
  • 501-570編成: 直流3000V
ウィキメディア・コモンズには、ベルギー国鉄AM96形電車に関連するメディアがあります。
スタブアイコン

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

スタブアイコン

この項目は、ベルギーに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:ヨーロッパ）。

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=ベルギー国鉄AM96形電車&oldid=84277235」から取得