デンマーク国鉄

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DSB路線網

デンマーク国鉄(以下DSB)はデンマークにおける最大の路線、運行車両を有する鉄道事業者であるだけでなくスカンディナヴィア諸国においても最大である。

DSBは旅客輸送が大半を占める。DSBではS列車と呼ばれる近距離輸送を展開しており、首都であるコペンハーゲンを中心として他地域と接続している。

DSBは1885年に政府によってDe jysk-fynske鉄道とDe sjællandske鉄道を統合して設立された。

目次

歴史[編集]

1867年にデンマーク鉄道が開業し、今日の基礎を築いた。

最初のLittle Belt橋は1935年に開通した

1950年代以降長らくディーゼル機関車を主体とした列車が運行されていた。

1972年に赤と黒で構成される客車が導入された

1960年代に他の欧州諸国同様DSBの業績は悪化し、大規模な業務効率の改善が行われた。
1972年には125周年を迎え、これまでのマルーンと黄色の車輪の紋章をやめて赤を基調とする新しいデザインを採りいれた。

IC3は1990年に導入された

1990年、数年の遅延を経てIC3気動車の運行が開始され、1991年にはインターシティーとして運行された。IC3はABBスカンディア(後にアドトランツに吸収)が開発した革新的な車両だった。編成は3両で構成されており3両単位で増結することができる。

企業[編集]

DSBの本社はコペンハーゲンにある
DSB "MR" 型の気動車であるFrederikshavn, August 2007
Aalborg駅

DSBは1999年より独立採算で運営されている。

2005年の時点で9000人を雇用している。


組織[編集]

  • DSB Salg (sales and marketing)
  • DSB Produktion (operation and maintenance of trains, except S-Trains)
  • DSB S-tog a/s (operation of the S-Train network)
  • DSB Detail a/s (management of shops on DSB stations)
  • DSB International (train operation abroad)

事業内容[編集]

DSBは複数の旅客輸送車両を運行している。


外部リンク[編集]

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  • 1 ウラル山脈以東はアジアに分類されることもある。
  • 2 島嶼部はアジアにも分類され得る。また、隣国のトルコもヨーロッパに分類され得る。
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