ヘスケス・308E

ヘスケス・308E

ヘスケス・308E（グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて）
カテゴリー	F1
コンストラクター	ヘスケス
デザイナー	フランク・ダーニー ナイジェル・ストラウド
先代	ヘスケス・308D
主要諸元
タイヤ	グッドイヤー
主要成績
チーム	ペントハウス・リズラ・ヘスケス オリンパス・カメラ・ヘスケス
ドライバー	ルパート・キーガン ハラルド・アートル ヘクトール・レバーク ディビナ・ガリカ
出走時期	1977 - 1978
通算獲得ポイント	0
初戦	1977年スペインGP
出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 18 0 0 0 0

ヘスケス・308Eは、フランク・ダーニーとナイジェル・ストラウドによって設計したF1マシンで、1977年から1978年にかけてヘスケスチームによって使用された。

概要

ヘスケス・308Dの後継車として開発。エンジンはフォード・コスワース・DFVエンジンを搭載。タイヤはグッドイヤー。

1977年シーズン

ヘスケス・308E（1977年仕様）

開幕4戦を欠場して第5戦スペイングランプリからの参戦となり、ドライバーはルパート・キーガンとハラルド・アートル（第9戦まで）、ヘクトール・レバーク（第11-13戦）、イアン・アシュレー（第14戦以降）が参戦したが、シーズン全体で計10回も予選落ちを喫し、最高位はキーガンが第12戦オーストリアグランプリでの7位に終わった。

1978年シーズン

メインスポンサーにカメラメーカーのオリンパスを迎え、マシンも前年からの使用となったが、ディビナ・ガリカ（第1-2戦）、エディ・チーバー（第3戦）、デレック・デイリー（第4-6戦）がドライブするも、決勝進出はチーバーのみで、それ以外のレースは予選落ち、予備予選落ちと散々な成績に終わり、第6戦ベルギーグランプリ終了後にチームは撤退した。