ピアッジョ PD.808
ピアッジョ PD.808
ピアッジョ PD.808（Piaggio PD.808）は、元々カリフォルニア州、ロングビーチのダグラス・エアクラフト社で設計されイタリアのピアジオ・エアロ・インダストリーズ（ピアッジョ社）で生産されたビジネス機である。
概要[編集]
ピアッジョ PD.808はダグラス・エアクラフト社でビジネス機として設計されたが、1機も受注が無く事業全てがピアジオ・エアロ・インダストリーズに買い上げられた。最初の試作機は1965年に初飛行を行ったが、ピアッジョ社も民間市場での売込みには成功しなかった。僅かな数の機体がイタリア空軍により購入された。
主翼を低翼に配し胴体後部に2基のターボジェットエンジンを搭載したピアッジョ PD.808は、僅か24機しか製造されず、この中の22機はイタリア空軍へ納入された。初号機は多用途機としての仕様であったが最後の6機は電子機器のプラットフォームとして完成し、機内にはエリント用の機器と3名の操作員を搭載していた。
派生型[編集]
- PD-808VIP：VIP輸送機
- PD-808 ECM：電子対抗用機
- PD-808TA：航法練習機
- PD-808RM：通信校正
- PD-808GE：電子戦用機
- PD-808TF：ターボファンエンジン搭載の提案型、製造されず。
軍事運用[編集]
要目[編集]
Jane's Aircraft Recognition Guide [1]
- 乗員：2名と作戦要員
- 全長：12.8 m (42 ft 2 in)
- 全幅：13.2 m (43 ft 3 in)
- 全高：4.8 m (15 ft 9 in)
- 空虚重量：4,830 kg (10,650 lb)
- 最大離陸重量：8,165 kg (18,000 lb)
- エンジン：2 × ロールス・ロイス ヴァイパー Mk526 ターボジェットエンジン
- 最大速度：852 km/h (529 mph)
- 航続距離：2,128 km (1,148 nmi)
出典[編集]
- ^ Rendall, David (1995). Jane's Aircraft Recognition Guide. Glasgow, UK: HarperCollinsPublishers. p. 505. ISBN 0-00-4709802
外部リンク[編集]
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