104丁目駅 (BMTジャマイカ線)
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 改装前の北行ホーム
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| 駅情報 | |||||||||||
| 住所 |
104th Street & Jamaica Avenue Queens, NY 11418 | ||||||||||
| 区 | クイーンズ区 | ||||||||||
| 地区 | リッチモンド・ヒル | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度41分43秒 西経73度50分36秒 / 北緯40.695184度 西経73.843231度座標: 北緯40度41分43秒 西経73度50分36秒 / 北緯40.695184度 西経73.843231度 | ||||||||||
| ディビジョン | Bディビジョン（BMT） | ||||||||||
| 路線 | BMTジャマイカ線 | ||||||||||
| 運行系統 |
J  (ラッシュ時混雑方向以外の終日) Z  (ラッシュ時混雑方向のみ) | ||||||||||
| 接続 |
 ニューヨーク市バス: Q56 | ||||||||||
| 構造 | 高架駅 | ||||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||||
| 線路数 | 2線 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 開業日 | 1917年5月28日[1][2][3] | ||||||||||
| 旧駅名/名称 |
102丁目駅 102nd Street 102-104丁目駅 102nd–104th Streets 104-102丁目駅 104th–102nd Streets | ||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||
| 乗客数 (2017) | 502,541[4]人  40.9% | ||||||||||
| 順位 | 406位（425駅中） | ||||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||||
| 北側の隣駅 |
111丁目駅: J （Z は121丁目駅まで通過） | ||||||||||
| 南側の隣駅 |
ウッドヘイブン・ブールバード駅: J Z | ||||||||||
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104丁目駅（104ちょうめえき、英語: 104th Street）は、クイーンズ区リッチモンド・ヒルにある104丁目とジャマイカ・アベニューの交差点に位置するニューヨーク市地下鉄BMTジャマイカ線の駅である。Z系統がラッシュ時混雑方向、それ以外の時間帯はJ系統が停車する。ラッシュ時混雑方向のJ系統は当駅を通過する。
1966年までは102丁目駅（102nd Street）と呼ばれていた。その後しばらく102丁目-104丁目駅（102nd–104th Street）と呼ばれていた[5]。現在の駅名になったのは2011年のことであった[6]。
駅構造[編集]
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| P ホーム階 |
相対式ホーム、右側のドアが開く | |
| 南行緩行線 | ←  朝ラッシュ：通過← ラッシュ時以外：ブロード・ストリート駅行き（ウッドヘイブン・ブールバード駅）←  朝ラッシュ：ブロード・ストリート駅行き（ウッドヘイブン・ブールバード駅）
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| 中央線 | → 未敷設 | |
| 北行緩行線 | → 夕ラッシュ：通過 → → ラッシュ時以外：ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅行き（111丁目駅）→→ 夕ラッシュ：ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅行き（121丁目駅）→
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| 相対式ホーム、右側のドアが開く | ||
| M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
| G | 地上階 | 出入口 |
1917年5月28日に開業[1][2][3]した当駅は相対式ホーム2面2線の構造を持つ高架駅である。急行線はないが、中央には急行線を敷設するためのスペースがある[7]。駅名標はニューヨーク市地下鉄標準のものが壁に設置されている[8]。
当駅は廃止されたロングアイランド鉄道ロッカウェイ・ビーチ支線ブルックリン・マーナー駅の最寄りで、その駅は2ブロック西にあった。
1990年にはアートワークであるFive Points of Observationがキャサリーン・マッカーシーによって作られた。ジャマイカ線の他4駅でも見ることができる[9][10]。
2017年より改装工事が行われている。2017年3月13日から2018年4月11日まで、マンハッタン方面ホームが閉鎖され改装された[11]。続いてジャマイカ・センター方面ホームが2018年7月23日より閉鎖され、2018年12月21日に営業を再開した[12]。
出入口[編集]
改札はホーム下の駅東端にある[5]。改札の外には104丁目とジャマイカ・アベニュー交差点の南東と北西に通じる階段が1つずつある[13][14]。
かつては駅西端に改札があり、102丁目とジャマイカ・アベニュー交差点へ通じる階段があったが廃止された[5]。
脚注[編集]
- ^ a b “TO OPEN JAMAICA AV. LINE.; Nearly Two and a Half Miles Ready for Operation Tonight”. New York Times Company. (1917年5月27日). pp. 24 2016年4月19日閲覧。
- ^ a b “Jamaica Avenue 'L' is an Old Story Already”. Leader Observer (Queens/Brooklyn, NY). (1917年5月31日). pp. 1 2016年4月19日閲覧。
- ^ a b Report of the Public Service Commission for the First District of the State of New York, Volume 1. New York State Public Service Commission. (January 15, 1918). pp. 73, 81, 312–314 2016年4月19日閲覧。
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。
- ^ a b c “www.nycsubway.org: BMT Nassau Street-Jamaica Line”. www.nycsubway.org. 2016年2月18日閲覧。
- ^ “Subway Map” (PDF). Metropolitan Transportation Authority (2014年9月). 2014年10月7日閲覧。
- ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
- ^ Cox, Jeremiah. “104 Street (J, Z Skip-Stop) - The SubwayNut”. www.subwaynut.com. 2016年2月18日閲覧。
- ^ “MTA - Arts for Transit | NYCT Permanent Art”. web.mta.info. 2016年2月18日閲覧。
- ^ “www.nycsubway.org: Artwork: Five Points of Observation (Kathleen McCarthy)”. www.nycsubway.org. 2016年10月2日閲覧。
- ^ “Planned Service Changes for: Friday, April 13, 2018”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2018年4月13日閲覧。
- ^ “Planned Service Changes for: Monday, July 23, 2018”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2018年7月23日閲覧。
- ^ “Neighborhood Map Woodhaven City Line Cypress Hills Forest Hills Glendale Ozone Park”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). 2016年10月2日閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: Kew Gardens”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). 2015年6月30日閲覧。
外部リンク[編集]
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