メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ

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MTAが運営する公共輸送

メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティー:Metropolitan Transportation Authority)は、MTAの通称で知られるアメリカ合衆国の独立公益会社(公社)。ニューヨーク市を中心にニューヨーク・メトロポリタン都市圏のニューヨーク州側における鉄道バスなどの公共輸送を運営している。

日本ではニューヨーク州都市交通局(—しゅう としこうつう きょく)と意訳された名称が使用されることが多いが、これは明らかな誤訳であり、MTAはニューヨーク州政府の部局でも外局でもなく、また州内の都市交通を一括して管轄運営する機関でもない。

目次

[編集] 関係会社

法的な関係はない関係会社

[編集] メトロカード

メトロカード自動販売機

MTAが発行する、同局の鉄道とバス、NYエリアにある一部の他局社交通機関で使用できるプリペイドカード。それまでの硬貨型の乗車券トークンに代わって1994年1月に登場し、1997年5月には全駅全バスで使用可能となった。シングルライド (Single Ride)、ペイパーライド (Pay-per-Ride)、アンリミテッド (Unlimited) の3種類がある。磁気帯の摩耗による読み取りミスを未然に防ぐため、カードには通常1年以内の有効期限がつけられているが、期限が切れてしまったものでもその後の2年間は未使用残高を移した新しいカードと交換してくれる。

駅などの自動販売機、地下鉄ブース、移動販売車、一部店舗などで購入可能。

次の交通機関で使用可能。

  • MTA地下鉄(アンリミテッドの場合、エクスプレスバスは7日間エクスプレスバスプラスカードのみ)
  • MTAバス(アンリミテッドの場合、エクスプレスバスは7日間エクスプレスバスプラスカードのみ)
  • ロングアイランドバス
  • スタテンアイランド鉄道
  • PATH(シングルライドを除くが、 PATHで同様の専用カードを発行している)
  • JFK-AirTrain(アンリミテッドの場合、30日 AirTrain JFKカードのみ、駅によるが5ドルから7ドル)
  • ルーズベルトアイランドトラムウェイ(ペイパーライドのみ)
  • ビーラインバス(郊外のウエストチェスター郡を走るバス。マンハッタンーワイトプレンズ間を走る急行は5ドル50セント。メトロカードのほかにも、乗る際に発行してもらう乗り換えチケットで無料で乗り換えができる。)

[編集] MTA地下鉄バス網における運用

以下は2011年1月現在の概況。

なお自動販売機で現金でメトロカードを購入する場合、高額紙幣だとお釣りが出ないことがある(自動販売機にお釣りの限度額が設定されている)ので要注意。

[編集] シングルライド

1回乗車券。料金は2ドル25セント。発行から2時間以内、1乗車限り有効で、乗換えには使えない。

[編集] ペイパーライド

メトロカード

利用ごとに料金が引き落されるカードで、4ドル〜80ドルの範囲で購入。1回ごとに料金2ドル25セント引かれ、残高が少なくなったら1セント〜80ドルの範囲(ただし自動販売機では5セント刻み)で、最高額100ドルまで加算することができる。7ドル以上の購入または加算に対しては15%のボーナスがつくので、例えば40ドルで購入したカードなら地下鉄またはバスに23回乗車することができる。また最初の乗車または改札から2時間以内であれば、1乗車につき1回のバス←→バスまたは地下鉄←→バスの乗換えができる。

[編集] アンリミテッド

日数限定の乗り放題券で、7日券(29ドル)と30日券(104ドル)がある。1日券と14日券は2010年末をもって廃止された。同じ駅あるいは同じバス路線では、前回使用時から18分が経過するまで次の使用ができない。クレジットカードまたはATMカードを使って購入したアンリミテッドカードなら、紛失したり盗難に遭っても直ちにその旨を申し出れば、未使用分の日数に相当する残高を購入時に使用したカードにチャージバックしてくれる。

[編集] その他

学生、障害者、高齢者、MTA職員向けの料金割引カードがある。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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