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2019年9月18日 (水) 07:50時点における版

カタルーニャ公営鉄道（カタルーニャ語：Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya）は、カタルーニャ州の鉄道事業者である。

FGCと略され、140kmの狭軌路線と42kmの標準軌路線及び89kmの広軌路線を有する。また、2つのメーターゲージのラック式鉄道と4つのケーブルカーの路線を有するが、これらの路線網はすべてが接続しているわけではない。

FGCはバルセロナの通勤路線網のうちのいくつかを運営し、全路線が架空電車線方式で電化されている。この路線網は、バルセロナのカタルーニャ広場駅より伸びる標準軌路線と、エスパーニャ広場駅より伸びるメーターゲージ路線に大別される。

路線	区間
	Barcelona-Pl.Catalunya - Terrassa-Rambla （カタルーニャ広場 – タラサ）
	Barcelona-Pl.Catalunya - Sabadell-Rambla （カタルーニャ広場 – サバデイ）
	Barcelona-Pl.Catalunya - Sant Cugat （カタルーニャ広場 – サン・クガ）
	Barcelona Plaça Catalunya - Universitat Autònoma （カタルーニャ広場 – バルセロナ自治大学）
	Barcelona-Pl.Catalunya - Rubí （カタルーニャ広場 – ルビー）

路線	区間
	Barcelona-Pl.Espanya - Can Ros （エスパーニャ広場 – カン・ロス）
	Barcelona-Pl.Espanya - Olesa de Montserrat （エスパーニャ広場 – オレザ）
	Barcelona-Pl.Espanya - Martorell Enllaç （エスパーニャ広場 – マルトレル）
	Barcelona-Pl.Espanya - Quatre Camins （エスパーニャ広場 –クアテレ·カミンス）
	Barcelona-Pl.Espanya - Manresa （エスパーニャ広場 – マンレザ）
	Barcelona-Pl.Espanya - Igualada （エスパーニャ広場 – イグアラーダ）
	Barcelona-Pl.Espanya - Manresa （エスパーニャ広場 – マンレザ）速達型系統
	Barcelona-Pl.Espanya - Igualada （エスパーニャ広場 – イグアラーダ）速達型系統

路線	区間
	Pl.Catalunya - Reina Elisenda (カタルーニャ広場 - レイナ・エリセンダ)
	Pl.Catalunya - Av. Tibidabo (カタルーニャ広場 - アビングダ・ティビダボ)
	Pl.Espanya　-　Molí Nou-Ciutat Cooperativa (ムリ・ノウ＝シウタ・コーパラティーバ)

S線は都市近郊 (Suburbà) 路線であり、ドイツのSバーンに相当する。

S1 - カタルーニャ広場 - タラサ　（Pl. Catalunya　-　Terrassa）
S2 - カタルーニャ広場 - サバデイ　（Pl. Catalunya - Sabadell）
S3 - エスパーニャ広場 - カン・ロス　（Pl. Espanya - Can Ros）
S4 - エスパーニャ広場 - ウレーザ・ダ・ムンサラー　（Pl. Espanya - Olesa de Montserrat）
S5 - カタルーニャ広場 - サン・クガ (Pl.Catalunya - Sant Cugat)
S6 - カタルーニャ広場 - ウニバルシタ・アウトヌマ (Pl. Catalunya - Universitat Autònoma de Barcelona)
S7 - カタルーニャ広場 - ルビー (Pl.Catalunya - Rubí)
S8 - エスパーニャ広場 - マルトゥレイ　（Pl. Espanya - Martorell）
S9 - エスパーニャ広場 - クアテレ · カミンス　（Pl. Espanya - Quatre Camins）

R線は通勤路線 (Rodalies) である。

L線は地下鉄 (Local) である。

FGCの運営する2つの登山鉄道いずれもメーターゲージのアプト式登山鉄道である。

モンセラット登山鉄道 (Cremallera de Montserrat)：マンレザ方面への郊外路線(R5)のモニストロイ駅からモンセラットまで登る。この路線は1892年に開業し1957年に一度廃止となったが、2003年に復活した。
バル・デ・ヌリア登山鉄道 (Cremallera de Vall de Núria)：カタルーニャ州北部のピレネー山脈にある。

FGCはまたケーブルカーも運営している。

2005年 1月にリェイダからラ・ポブラ・デ・セグラまでの非電化広軌路線をレンフェ（スペイン国鉄）から譲渡された。この路線はカタルーニャ州で最も寂れた路線である。リェイダからバラゲーまでの区間は最近に中古レールによって改良されたが、それより北の区間はぞっとするような状態である。

FGCはこの路線に関していくつかの案を検討している。

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 {{出典の明記|date=2018-02-02}}
-[[File:Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.svg|thumb|300px]]
+[[File:Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (2007-2019).svg|thumb|300px]]
 [[画像:Trn111dlfgc.jpg|thumb|right|300px|バルセロナでのFGCの列車]]
 [[画像:Caixer_FGC.JPG|right|thumb|300px|自動券売機]]