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イル・ド・フランス (客船)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
イル・ド・フランスのサロン
1920年代のイル・ド・フランス
基本情報
船籍 フランスの旗 フランス
建造所 サン・ナゼールベノエ造船所
経歴
起工 1925年
進水 1926年3月14日
竣工 1926年5月29日
就航 1927年6月22日
その後 1960年解体
要目
総トン数 1949年44,356トン(1927年竣工時43,153トン)
全長 241.1 m
全幅 35.9m
喫水 27.7m
機関方式 竣工時 プルドン・カプス式ボイラー20基+パーソンズ直結タービン4基4軸
出力 定格:52,000馬力
最大:60,000馬力
航海速力 23.5ノット
旅客定員 1,786名(一等537名、二等[1]603名、三等646名)
乗組員 800名
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イル・ド・フランス(S.S.Ile de France)(フランス語: S.S.Île de France)は、1926年に竣工したフランス客船。戦争を挟みつつ約30年に渡り北大西洋航路で活躍し、数々の海上救助に従事したことから「大西洋のセント・バーナード」の異名を取った。

フランスのCGT(現CMA CGM[2]が1927年から1958年まで運行し、異彩を放っ。

脚注

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  1. ^ 又は「ツーリスト・クラス」。
  2. ^ Compagnie Générale Transatlantique, カンパニー・ジェネラール・トランザトランティーク(fr)または「フランス・ライン」

関連項目

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参考資料

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  • 金子直樹「「廃墟」の歴史地理 : 摩耶観光ホテルを事例に」『人文論究』第55巻第1号、関西学院大学、2005年5月25日、63-88頁、NAID 110004500468 

外部リンク

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