ASN-209 (航空機)
ASN-209
（参考）上図はASN-206のものであるが、ASN-209の機体の形状・構成はほぼ同じである。
- 用途：戦術無人航空機
- 製造者：西安愛生技術集団公司
- 運用者
- 中国人民解放軍海軍
- エジプト軍
- 運用状況：現役
ASN-209は、西安愛生技術集団公司（中国簡体字：西安爱生技术集团公司、 英語：Xi'an ASN Technology Group Co., Ltd.）が開発した多用途戦術無人航空機[1]。同社は西北工業大学が所有する独立法人である。軍民両用を意図して開発された。
ASN-209は多用途無人航空機ASN-206/207シリーズの最新型である。ASN-209はASN-207より機体を小型化している[1]。
機体[編集]
主翼はテーパー翼、高翼配置となっている。双ブーム形式でブームの後端に垂直尾翼があり、2枚の垂直尾翼の間に水平尾翼が付けられている。垂直尾翼と水平尾翼はH型配置となっている。推進方式はプッシャー式である。搭載エンジンの型式は、ピストン式であること以外不明である。プロペラの翼の枚数は2枚である。降着装置は簡略なスキッドが付けられているだけであり、ランディングギアは持たない。離陸はRATOを使いカタパルトから射出される。着陸はスキッドランディングもしくはパラシュートを用いて回収される。艦艇のヘリコプターデッキからも射出可能と考えられている[1]。
ミッション・ペイロード[編集]
ミッションに応じたペイロードを搭載可能。
軍用型は地上移動目標表示レーダー、目標指示装置、ELINT装置、EW装置、通信中継装置を積む[1]。
民間用は
- 電子光学装置、合成開口レーダー
- 森林火災防止、大気気候のモニタリング、人工降雨に特化した装置
などミッションに応じ選択して積むことができる[1]。
誘導・管制装置[編集]
おそらく自律飛行ができると思われるが、情報は公開されていない。見通し線内通信および見通し線外通信用データリンク装置を搭載[1]。
システムの構成[編集]
ドローン本体。ペイロード。データリンク装置。トラックに搭載された地上管制ステーション。射出装置。トランスポーター[1]。
運用者[編集]
2011年7月に中国で行われた水陸両用戦の演習で海南島とスプラトリー諸島との間の通信中継を行ったと伝えられている。また2012年5月にはエジプトがASN-209の国産製造を開始したと伝えられている。2013年時点でASN-209は中国人民解放軍海軍とエジプト軍で運用中と考えられている[1]。
シリーズ[編集]
スペック[編集]
| ASN-206 | ASN-207 (ミッション用) |
ASN-207 (中継用) |
ASN-209 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長(m) | 3.8 | 6.0 | 4.3 | |
| 全高(m) | 1.4 | 2.1 | 1.5 | |
| 全幅(m) | 6.0 | 9.3 | 7.5 | |
| 最大射出重量(kg) | 222 | 480 | 410 | 320 |
| 最大ペイロード(kg) | 50 | 100 | 30 | 50 |
| 実用上昇限度(m) | 5000 | 6000 | 8000 | 5000 |
| 最大速度(m) | 209 | 180 | 180 | |
| 行動半径(km) | 150 | 600 | 200 | 100 |
| 航続時間(h) | 通常4 最大8 |
16 | 10 | |
出典[編集]
参考文献[編集]
- Martin Streetly (2015). IHS Jane's All The World's Aircraft：Unmanned 2015-2016. IHS. ISBN 978-0710631381