グリフォン・ホバーワーク 2000TD

グリフォン・ホバーワーク 2000TD（Griffon 2000TD）は、イギリスのグリフォン・ホバークラフト社（現：グリフォン・ホバーワーク（英語版）社）の開発したホバークラフトである。軍用型と民間商用型が存在している。

用途としては、揚陸、警備、旅客輸送、救難、開発支援などが想定されている。

概要[編集]

イングランド南岸ハンプシャーに拠点を置くグリフォン・ホバーワーク（英語版）は、40年にわたりホバークラフトの開発、製造、販売を行っている。また同社は、ホバークラフトに初めてターボディーゼルエンジンを搭載したことでも知られる。

1990年代初頭に開発された2000TDシリーズは、1970年代から軍用・商用の両方で広く用いられていたブリティッシュ・ホバークラフト SR.N6（英語版）に比べるとわずかに小型で、また大幅に軽量化されていた。ほぼ全ての構造材がアルミ製となった2000TDXはSR.N6の約半分の重量となっている。

2008年には改良型の2400TDが開発された。このモデルは従来機種に比べ速度、積載量が増大し、また障害物を乗り越えられる高さも大きくなっている。

グリフォン・ホバークラフト社による基本的な数値であり、採用者により細部は異なる

^ “Airport Rescue Hovercraft”. グリフォン・ホバーワーク. 2023年8月15日閲覧。
^ “Polar Hovercraft "Sabvabaa"”. ベルゲン大学. 2023年8月15日閲覧。
^ Gardner, Frank. “Colombia forces in hovercraft boost”. BBC News. 2013年7月7日閲覧。
^ “The Peruvian Navy will integrate rotating mounts for Dillon machine guns in three Griffon 2000TD hovercraft”. euro ES Euro. 2023年8月17日閲覧。
^ “galeria zdjęć poduszkowców MOSG”. 2012年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月4日閲覧。