関連ページの更新状況
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2024年9月16日 (月)
- 差分履歴 宇都宮線 15:31 +153 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→民営化以降: 出典追加)
- 差分履歴 m 日本 13:03 +550 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (Cite webにおける引数修正・アーカイブ追加もしくはテンプレート変更)
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 12:41 +407 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→歴史: 出典追加 加筆)
- 差分履歴 東北放送 05:11 −33 106.150.107.58 会話 (→異動・退職者(在職中に死去した人物も含む))
- 差分履歴 m 国立国会図書館 02:36 0 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→国会図書館の淵源)
- 差分履歴 国立国会図書館 02:35 +265 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→国会図書館の淵源: 12月4日 帝国図書館の改称)
- 差分履歴 日本 00:15 −2,408 大川忠秀 会話 投稿記録 (大形 徹の論文(2020年)を「国号」の項に掲載) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 00:05 +18 大川忠秀 会話 投稿記録 (大形 徹の論を強調) タグ: ビジュアルエディター
2024年9月15日 (日)
- 差分履歴 日本 06:14 +2,197 大川忠秀 会話 投稿記録 (大形 徹の論文掲載) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 03:10 +2,410 大川忠秀 会話 投稿記録 (大形 徹の論を掲載) タグ: ビジュアルエディター
2024年9月14日 (土)
- 差分履歴 宇都宮市 00:33 +1,597 シンプルですけど機能的なベッド 会話 投稿記録 (→交通: 乗継割引制度について、対象のICカードの条件がわかりにくいため修正 同じ方が複数のページに制度に関する加筆を行なっているようですが、かなり不明瞭な文章だと感じます。) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年9月13日 (金)
- 差分履歴 m 国道4号 09:00 +1 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (Cite webにおける引数修正・アーカイブ追加もしくはテンプレート変更)
- 差分履歴 m 6月1日 08:49 +10 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (Cite webにおける引数修正・アーカイブ追加もしくはテンプレート変更)
- 差分履歴 日本 06:19 0 キョン81 会話 投稿記録 (→国家安全保障) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 東北放送 05:50 +15 Xdgawg 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 03:57 +154 キョン81 会話 投稿記録 (→国家安全保障) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 02:14 +108 キョン81 会話 投稿記録 (→国家安全保障) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年9月12日 (木)
- 差分履歴 井上マー 13:29 +345 けちちょん 会話 投稿記録 (全体的に整理 出典のない記述を一部除去) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日本 12:21 +4 キョン81 会話 投稿記録 (→国家安全保障) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 06:29 0 みそがい 会話 投稿記録 (114.186.197.41 (会話) による ID:101813168 の版を取り消し 注釈参照のこと) タグ: 取り消し
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 06:08 0 114.186.197.41 会話 (鉃の字が鉄になっていたので直した) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター