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2024年11月11日 (月)
- 差分履歴 m 東日本旅客鉄道盛岡支社 03:27 −15 Tachiwaki.john.River 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東日本旅客鉄道盛岡支社 01:58 +1,611 Tachiwaki.john.River 会話 投稿記録 (→乗車人員ランキング: 対東京年間輸送人員を追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年11月10日 (日)
- 差分履歴 気仙沼線・大船渡線BRT 01:46 −281 Katayokusan 会話 投稿記録 (→BRT導入区間での鉄道事業廃止以降: 2024年10月28日（自動運転開始時期見直し）を追記)
- 差分履歴 m 気仙沼線・大船渡線BRT 01:29 +6 Katayokusan 会話 投稿記録 (→自動運転区間の延長および自動運転レベルの引き上げ)
- 差分履歴 気仙沼線・大船渡線BRT 01:27 +1,089 Katayokusan 会話 投稿記録 (→自動運転の導入: レベル4での運転開始時期見直しについて追記)
- 差分履歴 気仙沼線・大船渡線BRT 01:10 +1,169 Katayokusan 会話 投稿記録 (→迂回運転: 柳津～水尻川AP間の延長、大谷海岸～南気仙沼間の迂回を追加)
- 差分履歴 東日本旅客鉄道盛岡支社 00:10 +2,638 Tachiwaki.john.River 会話 投稿記録 (北東北県別乗車人員ベスト5を追加。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集