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2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 日本 14:16 +27 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴: 国山という言葉を見直し) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:31 +15 キョン81 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 07:44 −342 EULE 会話 投稿記録 (DELLCANO (会話) による ID:100322513 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m Wikipedia:出典を明記する 07:43 +342 DELLCANO 会話 投稿記録 (出典を出せと煩いから、自らの見解を少し記した。'R6.05/11 _ jpn .) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 関市 00:17 +1 T-mercury 会話 投稿記録 (→議会)
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 近鉄名古屋線 18:01 +476 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 13:18 +1,007 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:17 −1,007 キョン81 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:11 −6 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 近鉄名古屋線 13:09 −3 180.196.84.227 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:06 +812 キョン81 会話 投稿記録 (→観光) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 近鉄名古屋線 12:40 −8 180.196.84.227 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 近鉄名古屋線 12:33 +6 180.196.84.227 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 近鉄名古屋線 12:19 +346 180.196.84.227 会話 (近鉄の新型一般車両の概要が今日発表されました。) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 02:13 0 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→文化面: 外部リンクの修正 www.beyondmag.jp)
- 差分履歴 日本 02:10 −92 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→気候・動植物: 外部リンクの修正 cir.nii.ac.jp)
2024年5月9日 (木)
2024年5月8日 (水)
2024年5月7日 (火)
- 差分履歴 東海道新幹線 16:03 +179 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→JR東海発足以後: 出典追加)
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 m 日本 13:47 0 京都東 会話 投稿記録 (→人口面)
- 差分履歴 日本 11:05 0 Supersumeragi 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 東海道本線 18:55 +81 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 東海道本線 09:22 +15 2400:2651:95a0:9c00:473:d04b:d815:c426 会話 (→豊橋駅 - 米原駅間(JR東海 名古屋地区)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東海道本線 09:19 +4 2400:2651:95a0:9c00:473:d04b:d815:c426 会話 (→優等列車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 東海道本線 04:26 +3 快速区間快速 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集