ヴァルター HWK 109-500
ヴァルター HWK 109-500
コスフォード王立空軍博物館に展示されているHWK 109-500
ヴァルター HWK 109-500（Walter HWK 109-500）は、第二次世界大戦中にドイツのHWK社により開発された液体燃料ロケットである。
109-500はポッド内に収められた「離陸補助」（Starthilfe）エンジン（JATO）であり、30秒間の間500 kgf (1,100 lbf)の推力を発生することができた。燃料を消費し尽くすとポッドは投棄され、ポッド前端に装着されたパラシュートを使用して降下後に地上で回収された[1]。
109-500は1942年に実用に入り、約6,000基がハインケル社により製造された[2]。広範囲に様々な機種で使用されたが、特に（外部爆装で重荷重の場合の）Jumo 004エンジン搭載のアラドAr234B[2]は潜在的に出力不足であり、国立航空宇宙博物館の唯一現存する修復された同機が109-500を両翼下に縣架した運用状態で展示されている。
搭載機[編集]
要目[編集]
一般的特性
- 形式: 液体燃料ロケット
- 全長:
- 直径:
- 乾燥重量:
構成要素
- 圧縮機:
性能
出典: Christopher, John. The Race for Hitler's X-Planes. The Mill, Gloucestershire: History Press, 2013.
脚注[編集]
参考文献[編集]
- Christopher, John. The Race for Hitler's X-Planes. The Mill, Gloucestershire: History Press, 2013.
