ノート:1987年のF1世界選手権

ミナルディのマシン

1987年、ミナルディはM186だけで参戦しています。 公式ページ(2008年7月21日閲覧) （racegarage.itはminardi.itのサービスを代行しているドメインのようです。www.minardi.itのトップページからイタリア語→Storiaをたどると見ることができます。）と公式イヤーブック（ フジテレビ オフィシャル F1 YEARBOOK 87-88. 東京都新宿区: 株式会社フジテレビ出版. (1987). ISBN 4-594-00191-2 ）、オーストラリアで発行されたイヤーブック（ Grand Prix. Glen Waverley, Victoria: Garry Sparke & Associates. (1988). ISBN 0-908081-27-8 ）で確認したところ、M186のみで参戦となっています。 --Kemeko 2008年7月20日 (日) 18:53 (UTC)

F1DataWebで確認したところ、1986年はナニーニが年間を通してM185Bで、チェザリスが第11戦ハンガリーよりM186で参戦しています。1987年はナニーニ、カンボスともM187で参戦しているとの記述がありました。 --Sfm 2008年7月22日 (火) 05:41 (UTC)

WEB上の情報ではM187という表記もよく見るのは知っています。1987年日本GPの公式プログラム（の抜粋）を見たのですが、やはり「M186」と書かれています。私の手持ちの書籍は基本的に当時発行されたものなのですが、「公式」と名のつくものも含め、全てM186と記載されています。前述のとおり、ミナルディの公式サイトでもM186とされていますので、M186とするほうが合理的なのではないかと思いますがいかがでしょう。 その、F1DataWebというサイトは、信頼できる情報源であるのでしょうか。もちろん、書籍や公式サイトの記載にもミスが無いことは無いと思いますが、1987年当時に刊行された書籍で、それぞれ所在地の国まで異なる出版社から出されたものが、私の知る限りでは全て「M186」と記載しているところから考えると、M187とする合理的理由を感じることができません。イタリア製ミニカーなどが、1987年のミナルディを「M187」として販売していたことは何となく記憶にあります。1986年に使われたM186が1台であることは私の手持ち資料にもありますので、それには同意です。 --Kemeko 2008年7月23日 (水) 15:16 (UTC)