ノート:長崎県立大村高等学校/過去ログ1

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大村高校は立派な高校であることは認めますが、美化しすぎです。

客観的に観て、この場所が長崎で一番（もっとも）交通の便、立地条件がいいとは到底思えません。 長崎空港が近い＝交通の便がよいという解釈は明らかに常識を逸脱しています。 それに長崎の観光客＝長崎空港利用者ではありません。福岡空港を利用する人のほうが多いと思われます。 客観的にみて、おかしくない記事を書いてください。by腹黒権兵衛

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1.過剰な美化でない理由

客観的事実：長崎空港は世界発の海上空港 http://www.nabic.co.jp/kuko/

wikipediaにも世界発の海上空港として記載されている。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%88%9D%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

2.客観的事実：腹黒氏は、「至便」の意味を「交通量が多い」と意味を取り違えて理解し、ウソとして削除した事実。

2005年10月27日 (木) 05:31 腹黒権兵衛 (長崎駅前が交通量は多いです。嘘をｃ)

3.客観的な数字ではなく、「多いと思われます」と「思われます」で「常識を逸脱している」としている事実。

腹黒氏の記述：「長崎空港が近い＝交通の便がよいという解釈は明らかに常識を逸脱しています。 それに長崎の観光客＝長崎空港利用者ではありません。福岡空港を利用する人のほうが多いと思われます。客観的にみて、おかしくない記事を書いてください。 」

東京から到達時間が短く、交通の便がいい事実。長崎市内の高校、佐世保市内の高校に、空港から1時間以上かかるのに比べ、10分足らずで到達できる大村高校は、空港から交通の便がいいというのは客観的事実。学校の記述であるため、観光客は問題ではない。観光客としての福岡空港の利用客を引き合いに出し、比較するのはこの場合、筋が違う。

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1の回答 長崎空港の説明は長崎空港のページで行うべきであり、大村高校のページで行うべきではない。それに長崎空港の世界初の空港という記述は私が書きました。履歴を見てください。 http://ja.wikipedia.org/wiki/長崎空港

2の回答 あそこは渋滞はしますが、大村高校前の道は2車線から1車線に幅員が減少しているのが原因であり、また2車線区間においても右折のための車線の未設置のため渋滞が起こるのであり、強調するほど至便ではないと思われます。現在道路拡張工事が行われているため、渋滞緩和がなされるでしょう。IPさんは田舎の人のためわからないかもしれませんが大げさすぎます。

3の回答 交通の便がいいという基準に空港からの到達時間という概念はないです。大村高校には通学に東京から大村まで飛行機で通う学生がいますか？おそらくいないと思います。交通の便というのは、学生が毎日使うような駅、バス停が近くにあるかが問題です。

by腹黒権兵衛

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私の回答に答えてください。異論がない場合は保護を解除しますし、異論があれば答えます

by腹黒権兵衛--