ノート:新興駅 (神奈川県)

廃止？[編集]

OCNのIPユーザーにより出典不明の廃止情報が書き込まれ、半保護に至りました。貨物時刻表の最新版に記述がなくなったから廃止情報を書いたのかと思っていましたが、そんなことないですね。ちゃんと「新興駅」が路線図にありました。

鶴見・桜木町間の、よくわからない営業キロ設定（鶴見・桜木町間は8.5kmだが、JR貨物の営業キロは旧入江・新興間の2.7kmを加えて11.2kmとしている）の根拠となっている駅なので、簡単に廃止できないのだろうな、と思います。--継之助 2010年4月13日 (火) 12:10 (UTC)[返信]

追記。貨物時刻表の路線図は多分2010年3月時点なので、2006年4月1日の廃駅ラッシュの時みたいに2010年4月1日に廃止された可能性も無きにしも非ずですが、それがはっきり分かるのは来年...。--継之助 2010年5月8日 (土) 16:01 (UTC)[返信]

コメント 今更で申し訳ないですが、結論として貨物時刻表では2011年版から削除され、「全営業線」における東海道線の駅数も減算されていました。また、毎年4月1日付での駅数については、公式サイトの「環境・社会報告書」で確認できるのですが、貨物時刻表2011年版の駅数が2010年4月1日時点の駅数と一致することから、2010年3月改正から4月1日までの間に廃止されたものと見られます（具体的な日時までは断定できないので、廃止年だけを記載させていただきました）。しかし、「鉄道要覧」によると例の「旧入江・新興間の2.7km」については改キロすらされずそのままという、非常にややこしい状態になってますね…。--Hirotaro（会話） 2014年12月8日 (月) 10:24 (UTC)[返信]