ノート:営団8000系電車

疑問

たしか、8000系電車って開業時には運行されていなくて、徐々に中間車両をくっつけた記憶があるのですが。そこで中間車両が一部違っていて当初は7000系車両がベースだけど最終増備の中間車両が行先表示器でLEDを使用した様な気がするのですが。--Sat.K 14:46 2004年4月19日 (UTC)

100km/hリミッタについて

記事では“しかし、この台車の影響で、乗り入れ先の東急田園都市線内での110km/h運転に対応できないなどの問題が生じることになる。”と“チョッパ制御車は主電動機の整流状態を維持できないため100km/hに最高速度を抑えている。”とがありますが、どちらが正しいのでしょうか？--春風 2007年6月9日 (土) 05:36 (UTC)

Tokyo Metro ビジョン 設置について

東京メトロの平成23年度事業計画によって、8000系にもTokyo Metro ビジョンを設置することが発表されました。

２０１０年からのリニューアル工事から設置された編成がありますが、まだ発表されていなっかので、インバータ制御改造とB修のみとしか書かれてません（リンクのPDFの１８ページ目に半蔵門線にもTokyo Metro ビジョンを設置すると書かれています）--Bentoman 2011年8月30日 (火) 06:59 (UTC)

改名提案

営団8000系電車を東京メトロ8000系電車に改名。理由は東京地下鉄のホームページに「営団」という文字は使われておらず、他のサイトには「東京メトロ」として扱っているため[2]。ただ、移動先が営団8000系電車へのリダイレクトのため移動が出来ないので移動依頼に依頼を出しておきます。--TTEFFA 2013年11月30日 (土) 19:19 (日本時間)

• 反対 記事名の付け方/鉄道（JAWPのガイドライン）に反するため。必要とお考えなら、ガイドラインの変更を提起し議論をまとめてから再提案してください。（本件依頼は取り下げを要請します。）--Si-take.（会話） 2013年11月30日 (土) 11:19 (UTC)

• 報告 提案者が無期限ブロックされたため、本提案は終了といたします。--Dr.Jimmy（会話） 2013年12月6日 (金) 02:03 (UTC)