ノート:名古屋港駅 (JR貨物)

名港工場との接続について

「歴史」節の二段落目の記述について、確かに『東海道ライン』には名港工場まで引き込み線が引かれているとの記述がありますが、この記述は誤りではないかと思います。恐らく、この資料はレール輸送の拠点となるJR東海名古屋資材倉庫（名古屋資材センター？）を誤って名港工場に含めてしまっています。こちらのお二方の個人ブログ（[1][2] ）を拝見すればお分かりになるかと思いますが、『東海道ライン』で名港工場までの引き込み線を写したとされる写真は、実際にはこの名古屋資材倉庫への引き込み線を写しています。また、鉄道ファン2003年2月号の「短絡線ミステリー6」で名港工場が取り上げられていますが、名古屋港駅と接続されているという旨の記述も無く、全体図を比較しても『東海道ライン』の方が広すぎることが分かります。

このようなことから、当項目の「線路は名古屋市交通局名港工場構内にも伸び、車両や部品等の搬入に利用されている」という記述は出典の不正確さに起因する誤記であると考え、除去するべきと考える次第です。--もんじゃ（会話） 2013年5月4日 (土) 16:09 (UTC)

線路が名港工場内に伸びていないことについては疑いがないと思われます。車両や部品の搬入については情報がなく何とも言えません。--49.128.146.248 2013年6月16日 (日) 08:50 (UTC)

google mapで上空から名港工場を映した画像を閲覧しました。明らかに名古屋港駅から名港工場に線路が接続していないことが確認できますので、この項目を除去しました。　--14.132.51.193 2015年5月5日 (火) 15:24 (UTC)