ノート:厚木海軍飛行場
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外部リンク
[編集]関連項目
[編集]- ハブ空港論争・羽田空港国際化問題 は厚木飛行場
の将来問題として重要関連であり関連項目にすべきと思うが。--以上の署名のないコメントは、220.106.49.165(会話/Whois)さんが 2010年9月21日 (火) 21:36(UTC) に投稿したものです。
- 個人運営の掲示板が根拠ですので反対です。官公庁あるいは査読のある書籍・雑誌等の出典が有るのなら賛成です。また、提案する場合は利用者名を登録して提案いただく事をお奨めします。--ootahara(会話) 2012年6月18日 (月) 06:59 (UTC)
固定IPの荒らし行為とみられる行為を差し戻し相当の対処を行いました
[編集]- user 118.10.244.166の4/24の要出典を削除する行為は、出典を示していません。差し戻しあるいは出典追記などで対処すべきと思います。小生よりも早くどなたかに対処いただけると助かります。--ootahara(会話) 2012年6月18日 (月) 06:59 (UTC)
- 出展を追記しました。これにより差し戻し相当の対処になったと思います。なお、高速道路の最寄りインターチェンジは東京町田あるいは厚木とけっこう距離が有るのですが、すぐ近くに(仮称)綾瀬スマートインターチェンジというのが計画中であり、完成したらアクセスは劇的に改善されそうです。--ootahara(会話) 2012年7月6日 (金) 07:48 (UTC)
外部リンク修正
[編集]編集者の皆さんこんにちは、
「厚木海軍飛行場」上の2個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。
- http://www.afhra.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=9797にアーカイブ(https://web.archive.org/web/20141013084701/http://www.afhra.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=9797)を追加
- http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG29H7G_Q5A730C1000000の書式設定/使用方法を修正
編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。
ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年9月28日 (木) 00:43 (UTC)
厚木基地専用線
[編集]2020年10月31日の編集で、「専用線は大日本帝国海軍厚木飛行場時代の1973年頃に敷設された[1]。」と加筆されましたが、「1943年」ではないでしょうか。--210a(会話) 2020年10月30日 (金) 18:13 (UTC)
- この「324-336ページ」の最初の部分に、「昭和一八年(一九四三)頃に現在地に移転、駅からは専用線が」とありますので、1943年の誤記だと思います。--西村崇(会話) 2020年10月31日 (土) 05:11 (UTC)
- この疑問は、本来はノート:相鉄厚木線に書くべきでした。関連があるとはいえ、場違いな書き込みをしてどうもすみません。そしてそんな書き込みにお答えいただき、ありがとうございます。--210a(会話) 2020年10月31日 (土) 19:41 (UTC)
- ^ 今尾恵介『地図と鉄道省文書で読む私鉄の歩み 関東(3)京成・東急・相鉄』 白水社、324-336ページ、ISBN 978-4-560-08456-4