ノート:ドイツ鉄道

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路面電車と地下鉄は基本的に各地の公共企業体が運営していると思いますが、DBが運営している路面電車や地下鉄も存在するのでしょうか？　T. Nakamura 10:52 2004年2月21日 (UTC)

それがいまだによくわからないんですが、利用者側からみると、料金体系などは統一されているようにみえるんですよね。距離別運賃体系だとか。ただ、地域によって料金体系のシステムが違うので、そのあたりはＤＢではなく広域自治体の管掌事項かもしれません。Aphaea


いわゆるSバーンについては子会社のDB Regioがやっているみたいですね[1]（Sバーンというのは Stadtbahn[2]ないしStraßenbahn[3]ではない、DBと同じような形の電車です）。Uバーンについては、少なくともミュンヒェンはDBではないみたいですね[4][5]。結局よく分からないので、識者の登場を待ちたいところです。T. Nakamura 11:37 2004年2月21日 (UTC)

ああ、確かにS-Bahn は DB Regio ですね。MVVということは Strassenbahn と同じ経営母胎ということかな。Die naechste Haltestelle ist Stachos. Aphaea

ミュンヘンのU-BahnもMVVですね。ご指摘に感謝。--Aphaea 2004年8月4日 (水) 18:27 (UTC)[返信]

Die Bhan[編集]

現在はDeutsche BahnではなくてDie Bahnじゃないでしょうか。--以上の署名のないコメントは、Pipimaru（会話・投稿記録）さんが 2005年9月21日 (水) 20:46 (UTC) に投稿したものです。[返信]

写真を追加しました。 ICEでなくてすんません。 目の前が某州都のHauptbahnhofなので希望の車両があれば撮ってきますよ。--以上の署名のないコメントは、Pipimaru（会話・投稿記録）さんが 2005年9月21日 (水) 21:21 (UTC) に投稿したものです。[返信]


自己レスです。 愛称と書いてありましたね。 失礼しました。--以上の署名のないコメントは、Pipimaru（会話・投稿記録）さんが 2005年9月21日 (水) 21:26 (UTC) に投稿したものです。[返信]

分割提案[編集]

イギリス・フランス・日本・アメリカと主要鉄道国の鉄道史の独立記事が揃ってきましたので、ドイツについても鉄道史の記事を分割したく思います。現状の歴史節は非常に詳しいのですが、ドイツ鉄道という項目の歴史節に置いておくには、あまりにドイツの鉄道全般を扱っているとかねがね思っていました。この部分をドイツの鉄道史に分割した上で、この記事には民営化移行の要約を載せたいと思います。よろしくお願いいたします。--Tam0031 2011年6月18日 (土) 16:10 (UTC)[返信]

報告が遅れましたが、異論が無かったため分割を実行しました。--Tam0031 2011年6月26日 (日) 15:13 (UTC)[返信]

現在の組織体制について[編集]

他国の鉄道記事をたまに編集する者ですが、最近ドイツの鉄道事情に興味が湧きました。素人目には現在の概要節が引っかかります。最新の状況あるいは現在の記述内容を確認できる文献や出典などございますでしょうか。正直なところドイツ語は苦手で機械翻訳を頼っており、そちらを信用するのも問題がある気がしたもので、こちらのノートにて質問とさせて頂いた次第です。

  • 2008年1月に大きな再編があったとの事ですが、de:Deutsche_Bahnやde:Bahnreform_(Deutschland)にはそのような個所を見つけることができません。手掛かりとしては現在の記事に言及が無いde:DB_Mobility_Logisticsがその頃に再編に関わったようですが、こちらも2016年に解散し再編したらしいことから、現在の版は2008年-2016年についての記述と推測しました。
  • DBカーゴはブランドとして残り会社としては消滅したのことですが、de:Deutsche_Bahnおよびde:DB_Cargo#Sanierung_des_Unternehmensによれば2016年にDB Schenker Rail がDB Cargo AGへ改名したこと、現在の鉄道貨物輸送はDB_Cargoが担当していること、DBカーゴはDBシェンカーとは別組織であることが書かれているようです。
  • 2008年以降はDBレギオが存在していないように読めますが、de:DB_Regioにはそのような記述はありません。現在の現在のDB Regioは別の企業が運営しているということであれば納得ですが、DB Regio AGの内容を見る限り現存するようです。

余談ですが、路線を調べようと思ったのですが、路線一覧のようなものが見当たらず難儀しました。ドイツの高速鉄道路線やDBレギオのように路線一覧テンプレートを含む記事へのリンクが貼られていないのが不思議なのですが、過去に何か問題でもあったのでしょうか。 --Iso8.tv（会話） 2022年1月5日 (水) 05:20 (UTC)[返信]

コメント 現在は、DBシェンカーはフォワーダー、DB Cargoが鉄道貨物実運送を担うようですね。--Soren Bradley（会話） 2023年9月17日 (日) 03:29 (UTC)[返信]
遅くなりましたが、回答ならびに編集ありがとうございました。--Iso8.tv（会話） 2023年11月18日 (土) 16:28 (UTC)[返信]
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