ノート:トヨタ・セリカ
デザイン[編集]
2006年11月10日 (金) 14:16に怪蘇さんが加えた編集部分が、わかりづらいと思えましたので表現を変更しました。文意は変えていないつもりです。 元は「スポーツクーペとしての性格上、歴代モデルともトヨタ車としてはデザインが斬新で、1〜2世代先のデザインを先取りしている。」です。「1〜2世代先のデザインを先取りしている。」という表現をつかうと、その具体例を提示しないといけなくなるので「先進的なデザイン」に置き換えました。ここで怪蘇さんが書き加えた意図としての「デザイン」がボディデザインなのか車両デザインなのか、はたまた両方なのか、そのどれでもとれるようなままにしていますが、そのあたり、裏づけ資料で追記記述いただき明示できるといいなと思っています。また、冒頭定義部分にあるよりはもっと内部に引っ込めたほうがいいかとおもいましたが、歴代モデルすべてにわたる記述部分がなくどうしようかと迷いました。怪蘇さんもそう思って冒頭にいれたのではないかなと思います。よくある「概要」に当てはまる内容ではないので、結局、「特徴」として冒頭にいれています。今後セリカ全体の特徴を入れていただき充実していただけることを願ってそうしました。--Pararinpooh 2007年3月2日 (金) 02:00 (UTC)
ベース車について[編集]
初代では「トヨタ・カローラをベースとして・・・」と記述されているのに、2代目とスペック表では「先代と同じくカリーナと共通のフロアパンに・・・」と記述されているのはどういうことですか?--222.1.23.38 2007年8月21日 (火) 12:28 (UTC)
初代と2代目の記述[編集]
が、少し無味乾燥に過ぎませんか？。もうすでに遠い昔の車ですし、これらの車を全く知らない人にとっては、当時の車社会（市場）や、これらの車がどのように市場に受け入れられたか。などの記述があった方が、イメージと言うか、これらの車の像を結びやすいのではないかと思うのですが。--220.217.106.180 2008年12月1日 (月) 12:15 (UTC)
初代LBの乗車定員[編集]
初期型LBの乗車定員は4人だったはずです。Web上の資料は見あたるのですが、カタログは持ち合わせていません。こういった場合、追記/訂正して良いものでしょうか？ --sergej 2009年1月28日 (水) 18:13 (UTC)--セルゲイ 2009年1月29日 (金) 02:00 (UTC)
乗車定員の訂正について[編集]
クーペの乗車定員が5人、LBは4人です。（新型車解説書および車検証にて確認）よって、そのよう訂正させていただきました。（2000GTに画像が掲載されているLBのオーナーです。この画像を投稿された方はどなたか存じませんが、間違いなく私の車です。ボディカラー＆ホイール、グリルのカーバッチによる。また撮影場所も通常の旧車系イベントではありません。）—以上の署名の無いコメントは、Hisae（会話・履歴）さんが 2009年6月4日 (木) 04:42 (UTC) に投稿したものです（ステレオタイプによる付記）。
3T-EUの搭載[編集]
2代目からです。ただし搭載時期はわかりませんが、カリーナと同時であれば1978年9月ですね。—以上の署名の無いコメントは、125.170.249.174（会話/Whois）さんが[2009年1月29日 (木) 06:52 (UTC)]に投稿したものです（ステレオタイプによる付記）。