ノート:はるか (列車)

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停車駅表について[編集]

Sat.Kです。基本的には、停車駅が複雑とは思えないのに、停車駅表を作成する意図はなんでしょうか。と言うのも、基本的には京都~関西空港駅間での運行であり、時間によるバラエティに富んでいるとはいえない気がするのです。例えば、成田エクスプレスは運行区間が多岐に渡る関係で停車駅表を作成する事で見やすくはなりますが、この列車群の場合、必ずしもイレギュラーなものまで出す必要性はないかと思うのですがどうでしょうか。Sat.K 2007年12月25日 (火) 05:34 (UTC)[返信]

コメント 個人の見解に過ぎないと感じられるかもしれませんが,それは避けていただきたいです。
書式を統一して書いている方が良いかと思われます。これはすなわち,「はるか」では停車駅表示を付けず,「成田エクスプレス」ではつけるといったことは良くないという意見です。 Taira Sakurai会話2022年3月1日 (火) 01:16 (UTC)[返信]

愛称公募について[編集]

運行開始前の愛称公募では、確か「いずみ」が最多だったように思います。実家に帰ったときに当時の新聞記事がありますので、確認しておきます。--Sara-minori 2009年4月11日 (土) 02:26 (UTC)[返信]

外部リンク修正[編集]

編集者の皆さんこんにちは、

はるか (列車)」上の5個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2018年3月16日 (金) 19:48 (UTC)[返信]

出典と本文内容の相違について[編集]

はるか (列車)#今後の予定の281系に関する記述の出典を確認したところ,置き換え対象とされているのは381系であるとなっていました。こちらの改善よろしくお願いします。 Taira Sakurai会話2022年3月1日 (火) 00:59 (UTC)[返信]