ノート:のと鉄道

NT100型について[編集]

この項目におけるNT100型についての記述ですが、記述量、内容とともに充実しているので、独立した記事としても問題はないと思いますがいかがでしょうか。第三セクターの車両にはそれについて独立した記事を立ち上げるに足るものは少ないとお考えの方もいらっしゃると思いますが、現に北近畿タンゴ鉄道の現有車両についてはそれぞれ独立した項目が割り当てられられています。記述を独立させれば新たに写真を追加してくれる方も出てくるかもしれません。--もんじゃ 2008年7月6日 (日) 14:14 (UTC)[返信]

NT200形、NT800形についても同様に分割提案します。主要諸元の分かる資料も用意しました。--もんじゃ 2008年12月14日 (日) 09:35 (UTC)[返信]

特に反対意見が無かったため分割致しました。今後、反論があればこの場で対応します。--もんじゃ 2008年12月22日 (月) 15:39 (UTC)[返信]

七尾線3セク化に備えるノウハウ継承ついて[編集]

www.hokkoku.co.jp/f-mail/back/anamizu/20040122.txt　　にある記事内容で十分だと思います。

経営検討委員会で異論が出ずということが書かれていますので。

せめて「要出典」は削除して頂きたい。--210.227.209.188 2009年2月24日 (火) 02:29 (UTC)[返信]

外部リンク修正[編集]

編集者の皆さんこんにちは、

「のと鉄道」上の6個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20090521103.htm に{{リンク切れ}}のタグを追加
http://www.hanasakuiroha.jp/noto_hm.html の書式設定/使用方法を修正
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2011/10/post_593.html の書式設定/使用方法を修正
http://tetsudoyuso.blogspot.jp/2012/ の書式設定/使用方法を修正
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2012/10/post_799.html の書式設定/使用方法を修正
http://tetsudoyuso.blogspot.jp/2017/04/2017.html の書式設定/使用方法を修正
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20120310103.htm にアーカイブ（ https://web.archive.org/web/20131023061212/http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20120310103.htm ）を追加

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2018年3月16日 (金) 19:00 (UTC)[返信]