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AN/APG-81はノースロップ・グラマン社がF35戦闘機の為に開発した能動型電子走査アレイ (AESA)である。

統合打撃戦闘機（Joint Strike Fighter）AN/APG-81 AESA レーダーはアメリカ合衆国政府による世界最大のAESAの競争入札の結果である。ウェスティングハウス・エレクトロニック・システムズ(1996年、ノースロップ・グラマンによって買収された)とヒューズ・エアクラフト(1997年にレイセオンによって買収された。)が多機能統合型RFシステム/多機能アレイ(MIRFS/MFA)を1996年2月に受注した。^[1] ロッキード・マーティンとノースロップ・グラマンは統合打撃戦闘機の入札にシステム開発と実証(SDD)が勝った事が2001年10月21日に発表された。

AN/APG-81はF22に搭載されるAN/APG-77の後継機である。世界全体で3000機以上のAN/APG-81 AESAレーダーがF35の為に発注され2035年まで生産される見込みである。2007年8月8日、APG-81が生産、出荷された。最初の3ブロックのレーダーのソフトウェアはノースロップグラマンによりスケジュールより前倒しで開発され、最初の試験を受けた。 AN/APG-81にはAN/APG-77の空対空モードに加え先進的な地上の動く目標を捕捉し、追尾する高解像度の空対地モード、電子戦、超広帯域通信を備える。現行のF22用のAPG-77v1はAPG-81のハードとソフトを基にしている。^[2]

出典

^ “Hughes, Westinghouse picked for JAST multi-function array work”. Aerospace Daily (McGraw-Hill). (1996年2月15日)
^ Northrop Grumman Successfully Completes F-22 Radar Flight-Test Certification

外部リンク

Northrop Grumman: APG-81

[1] “Hughes, Westinghouse picked for JAST multi-function array work”. Aerospace Daily (McGraw-Hill). (1996年2月15日)

[2] Northrop Grumman Successfully Completes F-22 Radar Flight-Test Certification

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[2]