せとうち

せとうち
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基本情報
船種	フェリー
船籍	日本
所有者	四国中央フェリーボート
運用者	四国中央フェリーボート
建造所	高知重工業
母港	新居浜
姉妹船	いしづち
航行区域	沿海
経歴
進水	1969年
竣工	1969年
就航	1970年4月
運航終了	1973年5月19日
最後	1973年5月19日午後10時54分頃、播磨灘で火災の後、沈没
要目
総トン数	950.59 トン
幅	13.60m
深さ	4.70m
機関方式	ディーゼル
主機関	ダイハツ 過給機付4サイクル8シリンダエンジン 2基
推進器	可変ピッチプロペラ 2軸
出力	3,200 PS
旅客定員	422人
乗組員	26人
車両搭載数	8トントラック22台 乗用車10台

せとうちは、四国中央フェリーボートが運航していたフェリー。

概要

四国中央フェリーボートの第二船として高知重工業で建造され、1970年4月に就航した。

1973年5月19日、20時25分ごろ、川之江港から神戸港へ向かって航行中、播磨灘で機関室から出火して沈没した。乗客35人と乗組員23人は総員退船して救命筏で漂流中、近くを航行中だった関西汽船の六甲丸 (初代)に救助された。

航路

• 神戸港（東神戸フェリーセンター） - 川之江港

本船と同型船のいしづちの2隻で1日3便で運航していた。

出典

• 「機船「せとうち」機関室火災事故について」『日本船用機関学会誌』第11巻第7号、社団法人日本船用機関学会、1976年7月、25-30頁、doi:10.5988/jime1966.11.477、2017年10月16日閲覧。 
• 海と安全 1975-2 事故と教訓カーフェリー「せとうち」火災事故 1975-02-25 社団法人日本海難防止協会 P8-P10 https://web.archive.org/web/20160815022615/http://nikkaibo.or.jp/pdf/194_1975.pdf