OSE (航空機)
Edo OSEは、1940年代にアメリカ海軍向けにEdoエアクラフト社で設計/製造された多用途単座水上機である。
設計と開発
Edoエアクラフト社は、水上機のフロートを製造するために設立された。1946年にEdo社は初の自社製機であるEdo OSEを設計し、2機の試作機(XOSE-1と命名された)が製作されて1946年に初飛行を行った。XOSE-1は、翼端に固定式の補助フロートと中央に主フロート、片持ち式低翼配置の主翼を持つ単座単葉水上機であった。艦上に収納する場合に主翼は折り畳まれた。本機は観測/対潜哨戒を含む様々な多様な任務向けに設計されていた。特異な点として主翼下のハードポイントに「救難用セル」(rescue cell)を懸架するように設計されており、これは航空救難任務時に使用すると1名を収容することができた。米海軍からの発注で8機の機体(OSE-1と命名)が製作されたが、就役した機体は無かった。XTE-1として1機が複座の練習機へ改装されたが、量産型のTE-2はキャンセルされた。
派生型
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/XOSE-1_NAN4-46.jpg/220px-XOSE-1_NAN4-46.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/XOSE-1sNAN4-76.jpg/220px-XOSE-1sNAN4-76.jpg)
- S2E-1
- 単座偵察水上機であるOSEとTEの元々の名称
- OSE-1
- S2E-1を改称した単座機の試作型と量産型。8機製造。
- XOSE-2
- 複座偵察水上機の試作型。2機がOSE-1から改装。
- OSE-2
- 複座偵察水上機の量産型。4機に航空機局機番(BuNos.)が割り当てられたが、製作はキャンセルされた。
- XTE-1
- OSE-1から改装された複座水上練習機。2機がXOSE-1試作機から改装。
- TE-2
- TE-1の発展型。4機に航空機局機番(BuNos.)が割り当てられたが、製作はキャンセルされた。
要目
(XOSE-1)
- 乗員:1名
- 全長:9.47 m (31 ft in)
- 全幅:11.57 m (37 ft 11 in)
- 全高:4.55 m (14 ft 11 in)
- 空虚重量:1,802 kg (3,973 lb)
- 全備重量:2,751 kg (6,064 lb)
- 最大離陸重量:2,520 kg (5,624 lb)
- エンジン:1 × レンジャー V-770 レシプロエンジン、550 hp (410 kW)
- 最大速度:319 km/h (198 mph)
- 巡航高度:6,800 m (22,300 ft)
- 航続距離:1,448 km (900 miles)
- 武装:
- 機銃:2 × 0.5in (12.7mm) ブローニングM2重機関銃(主翼内前方固定)
- 爆弾:主翼下のハードポイントに2発の350lb (159kg) 爆雷
関連項目
出典
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing
外部リンク