金田炭坑駅
| 金田炭坑駅* | |
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かなだたんこう Kanada-Tankō | |
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◄金田炭坑信号場 (0.5 km) | |
| 所在地 | 福岡県田川郡 |
| 所属事業者 | 鉄道省（省鉄） |
| 所属路線 | 伊田線（貨物支線） |
| キロ程 | 0.5 km（金田炭坑信号場起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）8月26日[1] |
| 廃止年月日 | 1927年（昭和2年）6月20日[1][2] |
| 備考 | 廃駅 |
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*1909年に（貨）金田駅から改称。 | |
金田炭坑駅（かなだたんこうえき）は、かつて福岡県田川郡にあった、鉄道省（省鉄）伊田線（貨物支線）の貨物駅（廃駅）である。貨物支線の廃線に伴い、1927年（昭和2年）6月20日に廃駅となった。
歴史[編集]
- 1897年（明治30年）8月26日 - 九州鉄道により本線上の金田 - 糒間に金田駅として開業[1]。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鉄道国有化[1]。
- 1908年（明治41年）3月28日 - 移転[1][2]。枝線終端駅に変更[1][2]。
- 1909年（明治42年）1月1日 - 金田炭坑駅に改称[1][2]。
- 1927年（昭和2年）6月20日 - 貨物支線の廃線に伴い廃止[1][2]。
隣の駅[編集]
- 鉄道省（省鉄）
- 伊田線（貨物支線）
- 金田炭坑信号場 - 金田炭坑駅
脚注[編集]
参考文献[編集]
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。