関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 16:17 +135 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 東芝 20:05 −6 TAMÆjINKInosaka 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 東芝 12:44 +38 Stacy hirano 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 02:40 +11 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 (→車体)
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 02:36 −5 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 (→車体)
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 02:04 +74 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 (→新造形式)
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 01:59 +3 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 01:55 +63 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 (→車体) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 m 朝日新聞社 14:58 +141 好書人 会話 投稿記録 (→関係者・出身者)
- 差分履歴 中華人民共和国主席 13:49 −1,298 京都東 会話 投稿記録 (→政治の順位)
- 差分履歴 国鉄80系電車 13:34 −34 60.103.70.226 会話 (→保存車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 2018年 13:13 −10 Prefuture 会話 投稿記録 (→関連項目: いたずら?)
- 差分履歴 m 2019年 12:23 +5 なまけもの人間 会話 投稿記録 (体裁編集) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2019年 12:22 +111 なまけもの人間 会話 投稿記録 (Internet Archiveを用いてリンク切れの解消) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 東芝 11:10 +68 Willianmacc 会話 投稿記録
- 差分履歴 プラットホーム 08:10 −115 ロビンソン・クルーソー 会話 投稿記録 (→形状と配置)
2024年5月16日 (木)
- 差分履歴 朝日新聞社 22:12 +36 Linea 会話 投稿記録 (→社のシンボル)
- 差分履歴 東芝 12:46 +495 はぐに 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東芝 10:20 +19 Lightcoach 会話 投稿記録
- 差分履歴 朝日新聞社 06:55 +15 Linea 会話 投稿記録 (→社のシンボル)
- 差分履歴 朝日新聞社 06:50 0 Linea 会話 投稿記録 (→社のシンボル)
- 差分履歴 朝日新聞社 06:45 +43 Linea 会話 投稿記録 (→社のシンボル)
- 差分履歴 朝日新聞社 06:37 +305 Linea 会話 投稿記録 (→社のシンボル)
- 差分履歴 磁気浮上式鉄道 05:34 −13 Onichan0923 会話 投稿記録 (→主な実験線)