関連ページの更新状況
← しまバス
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 薩摩藩 14:09 +25 曾禰越後守 会話 投稿記録 (→近代: リンク調整)
- 差分履歴 知多乗合 09:28 +5 2400:2651:95a0:9c00:473:d04b:d815:c426 会話 (→一般路線車両 ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月4日 (土)
2024年5月3日 (金)
- 差分履歴 m 日本 10:34 −18 Supersumeragi 会話 投稿記録 (無効な出典をコメントアウト) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 日本 10:29 +175 Supersumeragi 会話 投稿記録 (独自研究記述を出典追加とともに少し変更しました) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 4月3日 02:00 +7 2001:318:6101:77d:e83a:98a8:a815:9f19 会話 (→できごと) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年5月2日 (木)
- 差分履歴 東京ベイシティ交通 21:54 −3 Around50 会話 投稿記録 (→浦安市コミュニティバス「おさんぽバス」)
- 差分履歴 日本 17:49 +582 Ktjava 会話 投稿記録 (→21世紀) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 17:41 +942 Ktjava 会話 投稿記録 (→21世紀) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 12:56 +120 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東京ベイシティ交通 12:48 +546 東京特許許可局 会話 投稿記録 (当初設立時に京成の出資有を確認(京成の有価証券報告書、オリエンタルランド社史、浦安市史など)のため、記載見直し。)
- 差分履歴 日本 12:46 +148 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 薩摩藩 12:06 −98 京都東 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 日本 10:32 +85 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 08:55 +32 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 06:52 +856 Ktjava 会話 投稿記録 (→文化面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 京成バス 05:18 +225 Around50 会話 投稿記録 (→羽田空港発着便)
- 差分履歴 m 路線バス 04:14 +172 Usatohu 会話 投稿記録 (→出典) タグ: ビジュアルエディター
2024年4月30日 (火)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 09:47 −121 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→一か所にまとめて出典を掲載する(一括参照、General Reference): WP:DATED推敲。)
- 差分履歴 m 日本 01:35 −4 Supersumeragi 会話 投稿記録 (国山が特筆性にある記事にできる可能性は低い) タグ: ビジュアルエディター
2024年4月29日 (月)
- 差分履歴 いすゞ自動車 18:49 −8 2405:1203:8316:9400:7595:9579:8041:8533 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集