126.66.70.132の投稿記録
2022年2月20日 (日)
- 08:402022年2月20日 (日) 08:40 差分 履歴 −77 源静香 →入浴: 読み方によっては卑猥な表現を修正。ここは百科事典ですからね。
2022年2月9日 (水)
- 02:182022年2月9日 (水) 02:18 差分 履歴 +15 伊豆の踊子 →観光資源としての『伊豆の踊子』: 特急「踊り子」の名称決定経緯についてわずかに補足
2022年2月4日 (金)
- 08:582022年2月4日 (金) 08:58 差分 履歴 +846 ノート:Cosmic Baton Girl コメットさん☆ →保護かかっているので編集出来ませんが: 新しい節
2022年1月21日 (金)
- 08:372022年1月21日 (金) 08:37 差分 履歴 −10,641 国鉄63系電車 114.145.80.50 (会話) による ID:87550286 の版を取り消しここまでの加筆・書き換えには議論が必要と思います。 タグ: 取り消し サイズの大幅な増減 曖昧さ回避ページへのリンク
- 08:362022年1月21日 (金) 08:36 差分 履歴 +1,106 ノート:国鉄63系電車 →要出典の連発状態について: 差し戻すのでここで議論を 最新
2022年1月11日 (火)
2022年1月5日 (水)
- 06:092022年1月5日 (水) 06:09 差分 履歴 +16 国鉄63系電車 →運行: 割当車が早くとも小田急・東武で1946年8月から割当入線なのと他私鉄の20m車対応実態からクハ79012の小田急入線は最初の私鉄線入線63系であるのは確実
2021年12月19日 (日)
- 15:352021年12月19日 (日) 15:35 差分 履歴 +44 国鉄63系電車 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 15:332021年12月19日 (日) 15:33 差分 履歴 +835 国鉄63系電車 →概要: 前半の主として登場の背景をわかりやすく訂補 タグ: ビジュアルエディター
2021年12月13日 (月)
- 17:062021年12月13日 (月) 17:06 差分 履歴 +72 国鉄63系電車 →製造 タグ: ビジュアルエディター
- 16:352021年12月13日 (月) 16:35 差分 履歴 +133 国鉄63系電車 →運輸省による割当車両: 脱字などを訂補 タグ: ビジュアルエディター
2021年12月12日 (日)
- 15:342021年12月12日 (日) 15:34 差分 履歴 +906 国鉄63系電車 →私鉄での導入: 多少の補足
- 15:042021年12月12日 (日) 15:04 差分 履歴 +186 国鉄63系電車 →他形式からの編入: 混同を回避
- 14:492021年12月12日 (日) 14:49 差分 履歴 +151 国鉄63系電車 →戦時における電車の状況と63系の導入
- 14:442021年12月12日 (日) 14:44 差分 履歴 −1 国鉄63系電車 →戦時の車両増備と戦時設計
- 14:432021年12月12日 (日) 14:43 差分 履歴 +192 国鉄63系電車 →概要: 63系の誕生背景の説明
- 08:592021年12月12日 (日) 08:59 差分 履歴 +182 国鉄63系電車 →譲渡車両
2021年12月11日 (土)
- 08:292021年12月11日 (土) 08:29 差分 履歴 +702 ノート:国鉄63系電車 編集の要約なし
- 08:212021年12月11日 (土) 08:21 差分 履歴 +50 国鉄63系電車 →ジュラルミン製車体: 出典の明示
- 08:112021年12月11日 (土) 08:11 差分 履歴 0 国鉄63系電車 →運輸省による割当車両
- 08:072021年12月11日 (土) 08:07 差分 履歴 +6 国鉄63系電車 →運輸省による割当車両
- 08:052021年12月11日 (土) 08:05 差分 履歴 0 国鉄63系電車 →運輸省による割当車両
- 08:042021年12月11日 (土) 08:04 差分 履歴 +27 国鉄63系電車 →運輸省による割当車両: 出典の明記
- 08:012021年12月11日 (土) 08:01 差分 履歴 0 国鉄63系電車 →運輸省による割当車両
- 07:592021年12月11日 (土) 07:59 差分 履歴 −231 国鉄63系電車 →運輸省による割当車両: 時代による名称の混乱などを修正 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 07:182021年12月11日 (土) 07:18 差分 履歴 +91 国鉄63系電車 →車内設備: 多少の補足 タグ: ビジュアルエディター
2021年12月10日 (金)
- 23:272021年12月10日 (金) 23:27 差分 履歴 +114 江ノ島鎌倉観光1000形電車 →車体・走行装置: 主電動機位置の変更について明記
- 23:112021年12月10日 (金) 23:11 差分 履歴 +355 国鉄63系電車 →走行装置 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 22:112021年12月10日 (金) 22:11 差分 履歴 0 国鉄63系電車 →ジュラルミン製車体: 「科学朝日」1946年11月号によれば1.6mm厚とのこと タグ: ビジュアルエディター
- 00:522021年12月10日 (金) 00:52 差分 履歴 −3 国鉄63系電車 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 00:472021年12月10日 (金) 00:47 差分 履歴 +1,480 ノート:国鉄63系電車 →要出典の連発状態について: 新しい節
- 00:372021年12月10日 (金) 00:37 差分 履歴 +248 国鉄63系電車 少しわかりやすく直しました。要出典連発も見る方にしてみれば百科事典としてはどうかと タグ: ビジュアルエディター
