全国地区対抗戦

全国地区対抗戦（ぜんこくちくたいこうせん）とは、かつてオートレースで開催されていたGI競走の1つである。

沿革

平成になって新設された特別企画競走で、第1回は1989年12月に開催された。一定期間における、各地区A級･B級･C級の成績上位選手が選抜され出場する。

特色として、通常の競走と同様の個人対抗のみではなく、各レース場の参加選手の成績による地区対抗戦も行われた点である。また、通常の特別競走（後のSG競走）とは異なり、各ランクの上位選手による優勝戦が行われるため、特徴的な番組編成が売り物であった。

1995年のグレード制導入の際にGIとなり（同じく特別企画競走であったスーパースター王座決定戦はSGになった。因みに、現行のGIはかつては甲種記念競走、GIIは乙種記念競走と分類されていた）、記念競走として扱われることになった。更に、1997年にはそれまでの最大の特徴であった『各ランクの上位選手による優勝戦』が改められ、A級選抜戦と新鋭選抜戦（デビュー10年未満の選手で、A級選抜戦に選出されなかった選手が選抜される）へと変更された。これは、同時期に新設されたSG競走「東西チャンピオンカップ」との一本化が計画されていたからとも言われるが、詳細は定かではない。しかし、2001年に行われた競走制度改革に伴い、東西チャンピオンカップ共々廃止された。

過去のA級選抜戦優勝者

回	開催日	開催場	優勝選手	地区優勝	競走タイム	競走車呼名	競走車車種
1	1989年12月5日	飯塚オートレース場	島田信廣	飯塚		ウォリアーズ	フジ
2	1990年9月17日	浜松オートレース場	田代祐一	浜松		モンスター	フジ
3	1991年9月17日	山陽オートレース場	片平巧	山陽		クランツ	フジ
4	1992年10月5日	伊勢崎オートレース場	鈴木和彦	船橋		エスランナー	フジ
5	1993年9月2日	船橋オートレース場	島田信廣	船橋		ウォリアーズ	フジ
6	1994年9月7日	川口オートレース場	片平巧	船橋		キブロワイト	セア
7	1995年9月27日	浜松オートレース場	岡松忠	山陽	3.412	RS･モナーク	セア
8	1996年9月25日	飯塚オートレース場	片平巧	船橋	3.386	キブロワイト	セア
9	1997年9月24日	山陽オートレース場	片平巧	船橋	3.363	キブロワイト	セア
10	1998年9月27日	伊勢崎オートレース場	島田信廣	船橋	3.590	ウォリアーズ	セア
11	1999年9月1日	船橋オートレース場	片平巧		3.365	キブロワイト5	セア
12	2000年9月7日	川口オートレース場	別府敬剛		3.390	パワード	セア

※地区優勝は第10回以降廃止された。

過去のB級選抜戦優勝者

回	開催日	開催場	優勝選手	競走タイム	競走車呼名	競走車車種
1	1989年12月5日	飯塚オートレース場	吉田光		オーファントム	フジ
2	1990年9月17日	浜松オートレース場	中村豊司朗		スプリーム	フジ
3	1991年9月17日	山陽オートレース場	福田義久		メルローズ	フジ
4	1992年10月5日	伊勢崎オートレース場	廣瀬豪彦
5	1993年9月2日	船橋オートレース場	伊藤幸人
6	1994年9月7日	川口オートレース場	佐々木敏夫
7	1995年9月27日	浜松オートレース場	影山伸	3.418	ウォーズマン	セア
8	1996年9月25日	飯塚オートレース場	増田伸一	3.441	アラシ	セア

過去のC級選抜戦優勝者

回	開催日	開催場	優勝選手	競走タイム	競走車呼名	競走車車種
1	1989年12月5日	飯塚オートレース場	矢内昌木		オーダイジュ	キョクトー
2	1990年9月17日	浜松オートレース場	田中悦郎		アトム	メグロ
3	1991年9月17日	山陽オートレース場	広沢正幸		サングラール	フジ
4	1992年10月5日	伊勢崎オートレース場	溝田政典
5	1993年9月2日	船橋オートレース場	藤田輝政
6	1994年9月7日	川口オートレース場	愛甲碩司			セア
7	1995年9月27日	浜松オートレース場	香下三男	3.442	SK･ミツオー	セア
8	1996年9月25日	飯塚オートレース場	杉本雅彦	3.452	ウイリアムズ2	セア

過去の新鋭選抜戦優勝者

回	開催日	開催場	優勝選手	競走タイム	競走車呼名
1	1997年9月24日	山陽オートレース場	佐々木啓	3.407	ルパン2セイ
2	1998年9月27日	伊勢崎オートレース場	佐々木啓	3.588	ルパン
3	1999年9月1日	船橋オートレース場	五所淳	3.400	オード･ビー
4	2000年9月7日	川口オートレース場	谷島俊行	3.507	ジークジオン

エピソード

• 1991年の第3回C級優勝戦は、6枠8番車の石川巌選手が欠車となったため、6枠7番車の戸山高一選手が友引欠車の対象となり出走除外になった。
• 1999年の第3回新鋭選抜優勝戦では、2番車の五所淳選手と6番車の片岡賢児選手、3番車の金岡直樹選手がフライング（不正スタート）を犯した。因みに、1レースで同一選手が2回連続でフライングを切るとその選手が欠車となるが、複数の選手が4回フライングを犯した時点で当該レースは不成立となる。