ノート:秋田自動車道

あきた北空港ICについて[編集]

あきた北空港ICについて秋田自動車道であるかのような編集がされていますが、出典を明記するようにお願いします。同ICが含まれる鷹巣大館道路はもともと国道7号のバイパスかつ日本海沿岸東北自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として整備されている区間であり、最初から秋田自動車道として整備されていた訳ではありません。また、プレスリリースには「秋田自動車道」の文字はありますが、この文面だけでは鷹巣IC - 二井田真中IC間は「秋田自動車道」の一部になると言い切れますが、あきた北空港IC - 鷹巣IC間は「秋田自動車道」になるとは現段階では言い切れません。あきた北空港IC - 鷹巣IC間が「秋田自動車道」になるかどうかは来年度の開通時のプレスリリースを待つべきでしょう。--アストロニクル（会話） 2016年10月3日 (月) 11:50 (UTC)[返信]

確かにプレスリリースを待つべきなのかもしれませんし、仮称名なのでなんとも言いがたいのですが、小坂側と二ツ井白神側もどちらも｢秋田道」の表記になっていることやIC番号も秋田道を基準にしているため、このまま秋田道として表記してもかまわないと思われます。　また、河辺JCTも優先する道路が｢秋田道」になっていることも考慮すると正当といえるかと思われます--Goodpro（会話） 2017年2月4日 (土) 08:24 (UTC)[返信]

二ツ井白神IC - 蟹沢IC間について[編集]

Reinforcing barさんにより、「現道活用区間は改良工事が行われ、全線が自動車専用道路として整備される予定」として、現在事業中の能代地区線形改良、種梅入口交差点改良、荷上場地区交差点改良、鷹巣西道路（今泉 - 蟹沢）間がすべて自動車専用道路になるかのような編集がなされましたが、この計画時段階評価以外に二ツ井バイパスや鷹巣西道路（今泉 - 蟹沢）が自動車専用道路として整備されることを示す資料はありますでしょうか。当該の計画時段階評価はあくまで、当分は一部別線整備（二ツ井今泉道路）を行い、現道活用区間は交差点改良に留める、将来的には全て自動車専用道路にするとしか記載されておらず、この資料のみをもって同区間が自動車専用道路として整備されるとするのは独自研究の虞があります。

能代地区線形改良については二ツ井今泉道路パンフレットに第1種第3級とあり、また、事業の進捗に秋田自動車道とあり、自動車専用道路とみてもよいでしょう。しかし、そのほか、二ツ井バイパスや大館能代空港西線翔鷹大橋には歩道が併設されるなど簡単な改良では自動車専用道路とすることは困難であるかと思います。資料に乏しい現在では勇み足な記述かと思います。--佐藤莞嬴（会話） 2022年1月9日 (日) 13:32 (UTC)[返信]

コメント 資料を拝見しましたが、自動車専用道路と確定できるものは見られませんでした。二ツ井今泉道路パンフレットは、交差点改良が行われる二ツ井白神IC - 蟹沢IC間について、自動車専用道路ではない一般国道の凡例が使われていますし（現道を表わしているだけかもしれませんが･･･）、ここだけ道路構造令による区分（第1種）が表記されてもいません。自動車専用道路を示す資料がない以上は、「現道活用区間は改良工事が行われ、全線が自動車専用道路として整備される予定」と書くには言葉足らずのような気がします。「ウィキペディアは未来を予測する場ではありません」にもありますように、十分な出典が示されないかぎり、この表現はちょっと改めたほうが安全です。「将来的には」の文言を追加するなどしておいた方が宜しいのではないでしょうか。--小石川人晃（会話） 2022年1月9日 (日) 22:26 (UTC)[返信]

コメント 編集をしたReinforcing barです。最初に公開した内容に適切な出典を示さずに独自研究の虞がある編集を行った件につきましてお詫び申し上げます。

二ツ井バイパス「二ツ井白神IC - 小繋IC（仮称）間」については秋田県の高規格幹線道路の概要の資料で「高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路として、国施行により事業が進められている。」と記載されており、新たに出典を追加して訂正を行おうと思いますが、鷹巣西道路「今泉IC（仮称） - 蟹沢IC間」（秋田県施行区間）については秋田県の高速道路の資料で事業中と記載されていますが、自動車専用道路にする事業中等の文言がない為訂正を行おうと思います。

私が追加した文言については計画段階評価（試行）【日本海沿岸自動車道（二ツ井白神～あきた北空港）】の資料に則り、「現道活用区間は改良工事が行われ、全線が自動車専用道路として整備される予定」から「当分は一部別線整備（二ツ井今泉道路）を行い、現道活用区間は交差点改良に留める暫定整備を行う。また、将来的には現道活用区間も改良工事が行われ、全線が自動車専用道路として整備される予定である。」に変更したいと思います。

この度ご迷惑をおかけしたことを、謹んでお詫び申し上げます。今後ともご教示のほどお願いいたします--Reinforcing bar（会話） 2022年1月10日 (月) 00:15 (UTC)[返信]

報告異議等の意見がないため、議論に基づき訂正を行いました。--Reinforcing bar（会話） 2022年1月16日 (日) 22:51 (UTC)[返信]

済訂正する編集を行ってから1週間ほど経過しましたが、反対意見がないため議論を終了します。--Reinforcing bar（会話） 2022年1月23日 (日) 22:30 (UTC)[返信]

大森PAの所在地について[編集]

#インターチェンジなどの項目にて、大森PAの所在地が秋田県大仙市と記載されていますが、正しくは秋田県横手市ではないでしょうか。大森パーキングエリアの記事にもそのような記載がありますし、ドラぷらにも同様の記載があります。私にはうまく編集できないので、どなたか代わりに編集していただけると幸いです。--Raripochi（会話） 2022年8月15日 (月) 04:00 (UTC)[返信]

報告修正依頼の通り更新しましたので、確認をお願いいたします。--Yizumin（会話） 2023年5月23日 (火) 15:38 (UTC)[返信]

感謝依頼通り更新されているのを確認しました。ありがとうございます。--Rarisan（会話） 2023年7月23日 (日) 13:56 (UTC)[返信]