ノート:京都 - 高知線

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PJ:BUS#路線(系統)または停留所の記事を作成できる条件によると、バス路線の単独化の要件が定められています。プロジェクト記載事項に強制力こそありませんが、本項目はプロジェクトの現状単独化の要件を満たしていないと考えられます。「路線(系統)または停留所の記事を作成できる条件」に定められるとおり、土佐電気鉄道高知県交通及び京阪バスそれぞれの記事へへ統合したいと考えます。統合すると不都合な点やその他ご意見がありましたらお願いいたします。明確な異論がない場合、一週間後の1月22日頃を目処に統合作業を実施します。--Tokyodesert 2009年1月15日 (木) 14:29 (UTC)[返信]

なぜ統合先に、営業所記事ではなく、事業者記事を選ばれたのですか?--金山銀山銅山 2009年1月16日 (金) 01:11 (UTC)[返信]
それでは営業所記事のある京阪側は京阪バス洛南営業所に統合することに致しましょう。--Tokyodesert 2009年1月16日 (金) 14:26 (UTC)[返信]
(賛成)現在の内容では(改定された)単独記事化の要件を満たしていない各営業所記事内での記述でも構わないでしょう。--目蒲東急之介 2009年1月23日 (金) 12:35 (UTC)[返信]

統合を実施します。--Tokyodesert 2009年1月23日 (金) 15:25 (UTC)[返信]