ノート:ジェイアール四国バス

[要出典]について、 三菱ふそうトラックバスが発刊している冊子(2006年1月)の中にある「AERO ROAD」で京阪神路線の成長を示す記事があります。 http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/prfuso/2006/0601/aero_road/index.html

--Green ribbon 2008年6月28日 (土) 13:55 (UTC)

路線名のふりがなについて

ここ最近、路線の節に路線名称の読み仮名を付け加える編集が続いていますが、それとともに、なぜか運行系統が除去されています。松山高知急行線や大栃線のように、路線の単独記事でフォローができるのであればこの記事での記述は不要なのかもしれませんが、現状多くの路線が単独記事となっていない現状では、除去は不適切ではないかと思います。過去には私も「バス路線記事における停留所の全列挙」には異議を申し立てたことはありますが、起終点のような基本的な情報までも省くことはさすがに求めていません。同じような編集が複数のIPよりなされているようなので、可変IPの方と判断し、Wikipedia:ウィキプロジェクト バス#基本フォーマットもご確認の上、編集の意図も含めて説明をいただければと思います。--VZP10224 2009年8月7日 (金) 15:24 (UTC)

重ねてになりますが、編集の意図をご説明願います。ついでに全角半角の使い分けも修正しました。四国の交通機関関連は何故か全角半角記号・スペースの使い分けが出来てない記述が多い・・・--221.20 2009年9月21日 (月) 00:47 (UTC)

オリーブ松山号の統合について

以下の観点からオリーブ松山号を当記事ならびにジェイアール東海バスへ統合することを提案します。

1. PJ:BUS#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件を満たしていないこと
2. 出典が全く明記されていないこと

1週間ほど様子を見て反対がないあるいは賛成多数の場合には統合します。

--Nakamitinohazama（会話） 2014年5月18日 (日) 06:57 (UTC)

終了異論が出ないようなので統合いたします。--Nakamitinohazama（会話） 2014年5月27日 (火) 16:55 (UTC)